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時間：2018-11-12作者：廈門仲鑫達科技有限公司瀏覽：56

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• 詞條

  詞條說明

• KSML92S1450-W-MC1 模塊

  ?4軟冗余系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理 控制系統(tǒng)冗余常見方式是*處理器冗余、I／O冗余和通訊冗余。*處理器冗余是在主處理器失效時，備用處理器自動投入運行從而接管控制。在控制權(quán)的交互方式上又分為硬件冗余和軟件冗余兩種。硬件冗余是采用硬件方式進行切換，除成對的使用*處理器外，還需**的熱備模塊負責檢測處理器，一旦發(fā)現(xiàn)主處理器失效，馬上將系統(tǒng)控制權(quán)交給備用處理器。硬件冗余采用光纖通訊，通訊速度快，系統(tǒng)

• PM864AK01

  ?PM864AK01 PM864AK01 2 離心泵直接恢復(fù)啟動的可行性?離心泵正常啟動前要關(guān)閉出口閥， 原因是：降低離心泵的啟動負荷， 以減小電機的啟動電流，使其在功率較小的條件下啟動。遇到閃電離心泵停運時， 能否不關(guān)閉出口閥直接啟泵成為解決問題的關(guān)鍵。 當離心泵停運時， 慣性電機沒有立即停下， 有一個逐漸減速然后到靜止的過程。電機的啟動電流與電機負荷和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)差率等因素有關(guān)，

• 1769-L30ER-NSE

  堅韌是成功的一大要素，只要在門上敲得夠久、夠大聲，終會把人喚醒的。 ?觸感（操縱）模擬系統(tǒng)按照某基本車型的操縱機構(gòu)、手柄以及開關(guān)儀表等形式布置，駕駛區(qū)的布置必須滿足人機工學(xué)的要求。操縱系統(tǒng)采用與實車完全相同的操縱機構(gòu)。各操縱桿、方向盤等均采用汽車配件,其內(nèi)部之間的位置關(guān)系和力感與實車相似。在各個操縱機構(gòu)的部件上，安置各種傳感器，測量操縱機構(gòu)的位移量、轉(zhuǎn)角及開關(guān)量。轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)速編碼器或電阻式

• MVI69E-MBTCP

  ?主工作站與TPS DCS系統(tǒng)通過HPM中串行接口卡（SI）的RS485接口進行MODBUS通訊。DCS利用數(shù)組點從主工作站的MODBUS數(shù)據(jù)庫采集閥位等數(shù)據(jù)；或向該數(shù)據(jù)庫中寫數(shù)據(jù)，控制現(xiàn)場執(zhí)行器的開關(guān)。兩系統(tǒng)接口后，現(xiàn)場的ROTORK執(zhí)行器成為DCS的執(zhí)行器，DCS通過它們可完成許多復(fù)雜的控制功能。這為全裝置的優(yōu)化控制及全廠的數(shù)據(jù)共享創(chuàng)造了條件。 5、應(yīng)用效果 在順丁橡膠裝置中采用RO