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詞條說明
上帝說:你要什么便取什么,但是要付出相當(dāng)?shù)拇鷥r(jià)。 ?其中原油碼頭1#泊位控制站與成品油碼頭2#泊位控制站提供冗余的Modbus接口與海南煉化罐區(qū)DCS系統(tǒng)進(jìn)行通訊,便于罐區(qū)操作人員及時(shí)掌握碼頭生產(chǎn)操作的運(yùn)行狀態(tài)。 成品油碼頭裝船時(shí)需要對(duì)油品進(jìn)行計(jì)量,因此對(duì)計(jì)量系統(tǒng)的要求非常高,因此2#泊位控制站和4#泊位控制站除了接收現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量流量計(jì)的4~20mA瞬時(shí)流量信號(hào),同時(shí)提供冗余的Modbus
PLC在實(shí)際應(yīng)用中常碰到這樣兩個(gè)問題:一是PLC的I/O點(diǎn)數(shù)不夠,需要擴(kuò)展,然而增加I/O點(diǎn)數(shù)將提高成本;二是已選定的PLC可擴(kuò)展的I/O點(diǎn)數(shù)有限,無法再增加。因此,在滿足系統(tǒng)控制要求的前提下,合理使用I/O點(diǎn)數(shù),盡量減少所需的I/O點(diǎn)數(shù)是很有意義的。下面將介紹幾種常用的減少I/O點(diǎn)數(shù)的措施。 1.分組輸入 ? ?一般系統(tǒng)都存在多種工作方式,但系統(tǒng)同時(shí)又**擇其中一種工作方式
要生活得漂亮,需要付出較大忍耐。一不抱怨,二不解釋。? PC+Windows的技術(shù)架構(gòu)現(xiàn)已成為控制系統(tǒng)上位機(jī)/操作站的主流。而在控制網(wǎng)絡(luò)中,上位機(jī)/操作站是實(shí)現(xiàn)與MES通信的主要網(wǎng)絡(luò)結(jié)點(diǎn),因此其操作系統(tǒng)的漏洞就成為了整個(gè)控制網(wǎng)絡(luò)信息安全中的一個(gè)短板。 Windows操作系統(tǒng)從推出至今,以其友好的用戶界面、簡(jiǎn)單的操作方式得到了用戶的認(rèn)可,其版本也從較初的Windows 3.1發(fā)展到如今的X
?3系統(tǒng)控制任務(wù) 3.1上位機(jī)控制任務(wù) (1)控制要求描述:a、b、c、d、e、f、g、h是組成0到9數(shù)字的八組數(shù)碼信號(hào)燈,數(shù)碼顯示plc控制的任務(wù)是首先八組數(shù)碼信號(hào)燈依次亮,每組燈只亮一次,亮后熄滅,接著下一組亮,如此循環(huán)直至八組燈亮完,然后依次顯示由八組數(shù)碼信號(hào)燈組成的0到9數(shù)字,顯示9后,八組數(shù)碼信號(hào)燈依次亮,循環(huán)下去,示意如下: a→b→c→d→e→f→g→h→abcdef→bc
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