詞條
詞條說明
D型斗式提升機的驅(qū)動輪則為驅(qū)動滾筒,一般采用鋼板卷制,為了增加傳動摩擦力,有時在滾筒外面覆上膠皮層。驅(qū)動鏈輪的齒數(shù)為z=6~20,以取偶數(shù)為宜;驅(qū)動滾筒的直徑為D較小≥(100~125)imm(i為帆布層數(shù))。 為了防止突然停車時運行部分隨意返回,在驅(qū)動裝置上裝設(shè)有逆止聯(lián)軸器,其結(jié)構(gòu)如圖所示。逆止聯(lián)軸器是在三角皮帶輪1的輪輻上通過螺栓2裝有棘爪3,輪轂外周套裝有棘輪4,棘輪4通過支板5固定不動。當
電動通風(fēng)蝶閥與常規(guī)通風(fēng)蝶閥區(qū)別
電動通風(fēng)蝶閥由電動機帶動驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu),使碟板在90°范圍內(nèi)自由轉(zhuǎn)動以達到啟閉或調(diào)節(jié)介質(zhì)流量的目的。 其特征在于:所述閥座密封圈由軟性T形密封環(huán)兩側(cè)多層不銹鋼片組成。 閥板與閥座的密封面為斜圓錐結(jié)構(gòu),在閥板斜圓錐表面堆焊耐溫、耐蝕合金材料;固定在調(diào)節(jié)環(huán)壓板之間的彈簧與壓板上調(diào)節(jié)螺栓裝配一起的結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)有效地補償了軸套與閥體之間的公差帶及閥桿在介質(zhì)壓力下的彈性變形,解決了閥門在雙向互換的介
我們知道斗式提升機的料斗形狀并不是單一的,只有這樣才能夠讓廠家根據(jù)自己的實際需求來選擇到適合自己的料斗,那么,它的料斗到底分為哪些類別呢?小編了解以后得知,它主要分為兩大類別,下面就來對這兩大類別料斗的情況做了解。 第一類:圓柱形的料斗 這種料斗比較適合運輸一些粒狀的物料,根據(jù)深淺分為深料斗和淺料斗兩大類,深的斗口呈現(xiàn)出的是65度的傾斜角,而且,深度比較大,在工業(yè)方面主要用于運輸一些比較干燥而且流
斗式提升機在具體的運行過程中容易出現(xiàn)異響是為什么
現(xiàn)在斗式提升機的應(yīng)用越來越多,在具體應(yīng)用中也是有很多的問題需要解決的,例如在運轉(zhuǎn)的是偶比較容易發(fā)生一些異響,此時可以分析他們的鏈條是否張緊,還有就是傳動軸的松弛狀態(tài)以及鏈輪是否發(fā)生位移等等,做好調(diào)整就好很多。 如果發(fā)現(xiàn)斗式提升機出現(xiàn)異響,也需要檢查一下在導(dǎo)向板和我們機械的鏈斗之間是否存在一些物料等,此時我們可以適當?shù)姆糯髾C座的物料入口,這樣最后這些問題就會得到解決。 還有就是提升機的軸承發(fā)生故障的
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