物流收發(fā)貨注意事項(xiàng)

時(shí)間：2018-08-14作者：上饒市佳豐物流有限公司瀏覽：1042

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• 詞條

  詞條說明

• 發(fā)物流有保價(jià)的必要嗎

  發(fā)物流有保價(jià)的必要嗎 我們經(jīng)常聽到的是快遞保價(jià)， 快遞是如果不做保價(jià)，物品損壞或者丟失按照郵費(fèi)的三倍賠償， 如果做了保價(jià)物品丟失按照保價(jià)價(jià)值進(jìn)行相關(guān)賠付。 ? 哪買發(fā)物流是否需要保價(jià)， 保價(jià)是否有必要？ 對(duì)于很多人來說發(fā)過很多次物流了都沒有保價(jià)，而且也安全送達(dá)了， 哪買是不是就不需要做保價(jià)了？？ ? 如果你是發(fā)貨人， 你需要做的就是在發(fā)貨的時(shí)候盡可能的將貨物包裝好，保證在整個(gè)托

• 大數(shù)據(jù)對(duì)物流行業(yè)的影響

  大數(shù)據(jù)對(duì)物流行業(yè)的影響 ? 物流未來發(fā)展方向必然是物聯(lián)網(wǎng)， 5年前全國(guó)各大港口已經(jīng)建立了物聯(lián)網(wǎng)中心， 如西安港務(wù)區(qū)的物聯(lián)網(wǎng)中心。點(diǎn)滴數(shù)據(jù)匯聚為大數(shù)據(jù)， 再通過云計(jì)算后可以讓企業(yè)精控每一個(gè)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)。 ? 大數(shù)據(jù)帶來最直觀的作用，必然是物流成本的有效控制，不再是之前的一路高喊物流成本太高，無法控制，不知道如何下手、大數(shù)據(jù)不但可以降低物流成本， 不就的將來更是會(huì)將企業(yè)從競(jìng)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向價(jià)

• 物流運(yùn)營(yíng)能力評(píng)價(jià)的基本方法

  物流運(yùn)營(yíng)能力評(píng)價(jià)的基本方法 物流服務(wù)系統(tǒng)的物流能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系可以分為三級(jí)，一級(jí)指標(biāo)設(shè)置為物流運(yùn)營(yíng)能力、物流營(yíng)銷服務(wù)能力和物流質(zhì)量服務(wù)能力;然后對(duì)各一級(jí)指標(biāo)設(shè)置二級(jí)指標(biāo)，物流運(yùn)營(yíng)能力分為運(yùn)輸能力、倉儲(chǔ)能力和配送能力，物流營(yíng)銷服務(wù)能力分為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和企業(yè)贏利能力，物流質(zhì)量服務(wù)能力則包含可靠性、反應(yīng)性、保證性、關(guān)懷性和成本等;各二級(jí)指標(biāo)又可以分為眾多三級(jí)指標(biāo)。 1.物流運(yùn)營(yíng)能力評(píng)價(jià) 1)運(yùn)輸能力 運(yùn)輸

• 物流服務(wù)12個(gè)最基本的概念簡(jiǎn)要分析

  物流服務(wù)12個(gè)最基本的概念簡(jiǎn)要分析 1、什么是運(yùn)輸？ ?? 運(yùn)輸是指用特定的設(shè)備和工具，將物品從一個(gè)地點(diǎn)向另一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動(dòng)，它是在不同地域范圍內(nèi)，以改變物的空間位置為目的對(duì)物進(jìn)行的空間位移。運(yùn)輸是物流的中心環(huán)節(jié)之一，也是現(xiàn)代物流活動(dòng)最重要的一個(gè)功能。? 關(guān)于運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別：搬運(yùn)作業(yè)對(duì)物品的空間移動(dòng)局限在相距較近的區(qū)域空間內(nèi)，往往指在庫區(qū)和廠區(qū)內(nèi)部的物品移動(dòng)，