詞條
詞條說明
振動(dòng)時(shí)效工藝在煤礦機(jī)械上的應(yīng)用
長期以來,煤礦機(jī)械中大量的焊接件、鍛件及鑄件在加工過程中均需進(jìn)行去應(yīng)力退火,即熱時(shí)效處理,其主要目的是降低殘余應(yīng)力,減小變形,避免開裂。這種方法雖然可以消除大量的殘余應(yīng)力,但也有許多不足之處,不僅周期長、成本高、污染大。而且,由于處理質(zhì)量可控性差,處理后還會(huì)產(chǎn)生缺陷。因此,廠家一直在探索更高效、節(jié)能的方式來代替熱時(shí)效。振動(dòng)時(shí)效就是其中的一種。振動(dòng)時(shí)效處理過程一般來說,當(dāng)工件進(jìn)行振動(dòng)時(shí)效處理時(shí),具體
鋁合金工件生產(chǎn)過程一般經(jīng)過壓鑄、機(jī)加工等多道工序,每道工序都有可能產(chǎn)生殘余應(yīng)力。為了確保產(chǎn)品的可靠性和安全性,一般會(huì)進(jìn)行熱時(shí)效工藝消除應(yīng)力。本文主要是對(duì)鋁合金工件進(jìn)行殘余應(yīng)力檢測,用以驗(yàn)證不同工藝效果,改進(jìn)生產(chǎn)工藝,確保產(chǎn)品性能。試驗(yàn)儀器殘余應(yīng)力測試方法有很多,盲孔法是常用的方法之一,有操作簡單,適用范圍廣,不受材料形狀限制等優(yōu)點(diǎn),本次就是采用盲孔法檢測鋁合金殘余應(yīng)力。儀器采用南京聚航科技有限公司
振動(dòng)時(shí)效工藝在鐵路客運(yùn)工程中的應(yīng)用
某新建鐵路客運(yùn)專線基礎(chǔ)工程采用新式CRTSI型板式無砟軌道系統(tǒng)。在模具工裝焊接制作過程中,產(chǎn)生了大量的殘余應(yīng)力,容易使模具產(chǎn)生變形及開裂。因此焊接之后,機(jī)械加工之前,應(yīng)及時(shí)對(duì)工作平臺(tái)進(jìn)行時(shí)效處理,消除和均化其內(nèi)部焊接殘余應(yīng)力,防止平臺(tái)在后期機(jī)械加工乃至使用過程中產(chǎn)生變形和開裂,確保工裝尺寸精度。此次采用振動(dòng)時(shí)效工藝消除模具工裝殘余應(yīng)力,根據(jù)振動(dòng)參數(shù)曲線法判斷振動(dòng)時(shí)效效果。振動(dòng)時(shí)效工作原理振動(dòng)時(shí)效的
水冷爐口內(nèi)嵌鑄蛇形無縫鋼管,在澆注過程中,由于高溫鐵水的作用,蛇形管會(huì)發(fā)生蠕變。冷卻時(shí),由于蛇形管比液態(tài)鐵水收縮值大,使?fàn)t口內(nèi)產(chǎn)生較大的內(nèi)應(yīng)力。同時(shí),為防止蛇形管被鐵水熔化擊穿,采取了向蛇形管內(nèi)通入氮?dú)鈴?qiáng)制冷卻的措施。這樣,靠近蛇形管的鐵水比遠(yuǎn)離蛇形管的鐵水冷卻速度加快,造成內(nèi)部應(yīng)力不均。因此,水冷爐口鑄件降低和均化殘余應(yīng)力工序是必要的。過去一直采用熱時(shí)效的方法進(jìn)行去應(yīng)力處理。但熱時(shí)效耗費(fèi)大量的人
公司名: 南京聚航科技有限公司
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電 話: 18151922896
手 機(jī): 15312992896
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地 址: 江蘇南京秦淮區(qū)光華路156號(hào)星展大廈
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