電阻應(yīng)變測(cè)量技術(shù)工程實(shí)踐應(yīng)用

時(shí)間：2024-09-14作者：南京聚航科技有限公司瀏覽：216

南京聚航科技有限公司專注于應(yīng)變儀,殘余應(yīng)力檢測(cè)儀,殘余應(yīng)力消除設(shè)備等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 環(huán)芯法殘余應(yīng)力測(cè)量案例分析

  殘余應(yīng)力是指產(chǎn)品在沒(méi)有外力和力矩的作用下，其內(nèi)部產(chǎn)生的應(yīng)力值，這些內(nèi)部力和力矩通常相互平衡?，F(xiàn)在殘余應(yīng)力測(cè)量方法有很多，主要方法有盲孔法、環(huán)芯法、切割法以及x射線、磁測(cè)法等。環(huán)芯法屬于部分損壞檢測(cè)法，又稱部分釋放法。本文主要是介紹環(huán)芯法測(cè)量殘余應(yīng)力的原理及實(shí)際案例分析。環(huán)芯法測(cè)量殘余應(yīng)力工作原理環(huán)芯法采用機(jī)械應(yīng)變方法測(cè)量殘余應(yīng)力，所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)是JB/T8888-1999。環(huán)芯法的基本原理是通過(guò)在轉(zhuǎn)

• 切割法測(cè)殘余應(yīng)力相關(guān)介紹

  目前，殘余應(yīng)力測(cè)量有很多方法，切割法是其中的一種，屬于機(jī)械法，又稱“全釋放法”。是目前所有測(cè)試方法中測(cè)量誤差較小的一種.適合各種金屬材料。切割法測(cè)量殘余應(yīng)力基本原理 切割法測(cè)量殘余應(yīng)力是指在有殘余應(yīng)力的部位粘貼一個(gè)應(yīng)變花，用機(jī)械加工的方法把應(yīng)變片周邊切割開(kāi)來(lái)，讓測(cè)量區(qū)域的殘余應(yīng)力被釋放，殘余應(yīng)力場(chǎng)發(fā)生變化，只要測(cè)出該局部區(qū)域的應(yīng)變變化量，即可計(jì)算出此處釋放前的殘余應(yīng)力值。殘余應(yīng)力計(jì)算，按下面公式計(jì)

• 應(yīng)力檢測(cè)的方法和設(shè)備

  應(yīng)力分為內(nèi)應(yīng)力和外應(yīng)力內(nèi)應(yīng)力就是沒(méi)有外力或外力矩作用而在物體內(nèi)部存在并自身保持平衡的應(yīng)力，殘余應(yīng)力就屬于內(nèi)應(yīng)力的一種。外應(yīng)力就是材料在外力的作用下材料內(nèi)部產(chǎn)生的力，一般的動(dòng)、靜態(tài)應(yīng)力應(yīng)變測(cè)量所測(cè)的就是外應(yīng)力。殘余應(yīng)力概念工件在制造過(guò)程中，將受到來(lái)自各種工藝等因素的作用與影響；當(dāng)這些因素消失之后，若構(gòu)件所受到的上述作用與影響不能隨之而完全消失，仍有部分作用與影響殘留在構(gòu)件內(nèi)，則這種殘留的作用與影響就

• 浮式起重機(jī)靜載、動(dòng)載應(yīng)力測(cè)試

  浮式起重機(jī)（簡(jiǎn)稱浮吊）是用于岸與船、船與船之間的過(guò)駁裝卸設(shè)備，通常安裝在**的船體或囤船上。本文以某港口一臺(tái)浮吊為檢測(cè)對(duì)象，進(jìn)行了靜載和動(dòng)載兩種狀態(tài)下的應(yīng)力測(cè)試，檢測(cè)其在1.25倍額定載荷作用下浮吊結(jié)構(gòu)的靜載荷承受能力，檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)件在1.1倍額定載荷作用下結(jié)構(gòu)的動(dòng)載承受能力。然后判斷其金屬結(jié)構(gòu)是否滿足靜強(qiáng)度和動(dòng)強(qiáng)度的工作要求，從而避免危險(xiǎn)事故的發(fā)生，消除安全隱患。浮吊金屬結(jié)構(gòu)靜載應(yīng)力測(cè)試與分析檢測(cè)方