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科華數(shù)據(jù)電源助力地鐵邁入線網(wǎng)時(shí)代
地鐵在建設(shè)運(yùn)營(yíng)中提倡綠色、節(jié)能,作為首臺(tái)套的KH-TRC系列再生能量回饋裝置,在市**相關(guān)部門和地鐵集團(tuán)的支持和幫助下,成功應(yīng)用于3號(hào)線牽引變電所,經(jīng)過試運(yùn)行演練過程中的各項(xiàng)測(cè)試表明,本系列產(chǎn)品完全滿足牽引供電網(wǎng)的制動(dòng)能量回饋的功能要求,運(yùn)行穩(wěn)定,且節(jié)能效果**行業(yè)水平。??目前,科華數(shù)據(jù)的軌道交通設(shè)備電力保護(hù)與系統(tǒng)集成解決方案已服務(wù)于全國(guó)40多個(gè)城市的100多條地鐵線路。未來
科士達(dá)YDC9110H/10kva基礎(chǔ)功能
1.具有開機(jī)自診斷功能,及時(shí)發(fā)現(xiàn)UPS的隱性故障,防患于未然。2.具有輸入過欠壓保護(hù),輸出過流、過載、短路保護(hù),PFC及逆變器過熱保護(hù),電池過充及欠壓預(yù)警保護(hù)等多種保護(hù),保證系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。3.具有自動(dòng)旁路功能,當(dāng)輸出過載或故障時(shí),可無間斷地轉(zhuǎn)到旁路工作狀態(tài)由市電繼續(xù)向負(fù)載供電。4.具有直流啟動(dòng)功能,可在無市電的狀態(tài)下直接啟動(dòng)UPS,滿足用戶的應(yīng)急需求。豐富選件,智能管理1.中文LCD液
臺(tái)達(dá)海福HIFT模塊化UPS在通信有多年成功運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),備受廣大用戶認(rèn)可。在寧波軌道交通1、2線無線通信覆蓋工程中,主機(jī)與主機(jī)間可以實(shí)現(xiàn)1+1冗余,單機(jī)架行業(yè)則可以根據(jù)實(shí)際負(fù)載自動(dòng)實(shí)現(xiàn)N+X冗余,從而確保了全系統(tǒng)供電的高性。同時(shí),海福HIFT模塊化UPS低的MTTR(平均修復(fù)時(shí)間)也為用戶的運(yùn)維提供了保:相比傳統(tǒng)機(jī)型MTTR過2小時(shí),海福HIFT模塊化UPS僅需30分鐘。
VISION威神蓄電池的設(shè)計(jì)壽命:從電池板柵合金、較板厚度、制造工藝等方面考慮,根據(jù)一些電池設(shè)計(jì)參數(shù)和一定電化學(xué)理論所計(jì)算的電池壽命。 VISION威神蓄電池的使用壽命:在大量的實(shí)際使用中,電池通常能達(dá)到的壽命。密封電池的種類、使用環(huán)境溫度、放電深度、使用頻次及使用維護(hù)情況等因素均會(huì)影響電池的實(shí)際使用壽命。通常而言,使用環(huán)境溫度越高,電池放電深度越大,使用頻次越多以及電池使用維護(hù)嚴(yán)重不到位,電池的
公司名: 北京恒祥瑞特科技發(fā)展有限公司
聯(lián)系人: 趙凱
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地 址: 北京昌平昌平區(qū)馬池口鎮(zhèn)
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山特SANTAK SPU0511L 電力機(jī)架式UPS電源 變電站發(fā)電廠
山特SANTAK SPU0611L 電力機(jī)架式UPS電源 變電站發(fā)電廠
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山特SANTAK SPU0531L 機(jī)架式UPS電源 變電站發(fā)電廠三單
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¥1450.00
VFP單相220V交流變頻電源500Hz內(nèi)可調(diào)
¥99999.00
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