叉車常用開關(guān)的種類與主要功能

時間：2024-01-22作者：煙臺世通物流設(shè)備有限公司瀏覽：301

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  詞條說明

• 國III高壓共軌柴油泵與電控單體泵的區(qū)別

  叉車高壓共軌柴油泵（電控高壓共軌），基本構(gòu)造與工作原理是油泵產(chǎn)生高壓柴油后儲存到共軌管內(nèi)，通過ECU根據(jù)發(fā)動機(jī)各個傳感器數(shù)據(jù)自動計算出佳的噴油正時和噴油量，再電控控制的噴油器噴入氣缸內(nèi)。結(jié)構(gòu)上包括高壓油泵，電控單元，共軌管，電控噴油器和各種傳感器（壓力傳感器，液流緩沖器，壓力限制器，曲軸傳感器、凸輪軸傳感器、電子油門踏板、軌壓傳感器、水溫傳感器、空氣流量計）其特點(diǎn)是柴油泵產(chǎn)生高壓柴油的工作流程和燃

• 叉車轉(zhuǎn)向油缸總成工作不穩(wěn)定的故障原因分析

  叉車轉(zhuǎn)向油缸的工作不穩(wěn)定性表現(xiàn)故障現(xiàn)象之一：油缸內(nèi)泄出現(xiàn)方向盤無限制的旋轉(zhuǎn)但是轉(zhuǎn)向輪不動，叉車行駛過程中“發(fā)飄”，或者方向跑偏。基本的維修方案是換轉(zhuǎn)向油缸的油封，故障的發(fā)生很大程度上取決于液壓系統(tǒng)密封的設(shè)計型式于材質(zhì)問題，密封件的耐油和是兩項基本性能，轉(zhuǎn)向油缸缸筒，活塞，油缸桿，導(dǎo)向套，密封件的尺寸公差，作業(yè)速度，液壓流量與壓力大小，環(huán)境溫度變化，防塵油封的匹配性，對于使用環(huán)境中的塵埃雜質(zhì)沙土避免

• 叉車國III發(fā)動機(jī)的常見故障現(xiàn)象

  ? ? ? ? 國III柴油發(fā)動機(jī)結(jié)合在2016年以來新叉車生產(chǎn)裝配強(qiáng)制使用的標(biāo)準(zhǔn)實施以來的實際使用和維修服務(wù)實踐經(jīng)驗，初步總結(jié)大概有以下幾個方面的故障現(xiàn)象，檢修過程中注意先要拔掉電源，同時重新打開后有5秒左右的延遲時間，須要等待：? ? ? ?1）? 發(fā)動機(jī)水箱進(jìn)油或者發(fā)動機(jī)機(jī)油口打開發(fā)現(xiàn)柴油中有水，油底殼

• 叉車起升油缸不穩(wěn)定的故障原因有哪些

  叉車起升油缸作業(yè)不穩(wěn)定的常見故障現(xiàn)象有升降卡頓，升到一定高度后無法再提升并伴有異音，貨叉起升到一定高度自動緩慢下降，起升油缸桿覆蓋有氧化的液壓油和油污油跡，起升油缸桶上有液壓油黏附塵土覆蓋，油缸接頭位置滲漏，回油管氧化變質(zhì)，固定U型螺栓和橡膠半圓型墊塊開裂或脫落，底部限位凸緣滑動位移，油缸防塵圈脫離缸筒后滯停在缸桿，綜合分析主要原因包括以下幾個方面： 1）起升油缸內(nèi)泄直接影響到壓力不穩(wěn)定2）起升油