詞條
詞條說明
齒輪減速電機(jī)一般是通過把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過齒輪減速電機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的齒輪減速電機(jī)特點(diǎn)1、齒輪減速電機(jī)按國(guó)家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ZBJ19004生產(chǎn)技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量;2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)95KW以上;3、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱
選擇蝸輪減速機(jī)的型號(hào),一般來說有一下幾種方式先根據(jù)電機(jī)功率大小、輸入轉(zhuǎn)速、需要輸出轉(zhuǎn)速以及輸出扭矩來確定是幾級(jí)傳動(dòng)的,考慮到傳動(dòng)的功效,看是傳動(dòng)比是幾比幾,工作時(shí)間,工作環(huán)境等等因素。在根據(jù)設(shè)計(jì)手冊(cè)來選型。選擇蝸輪減速機(jī)要素:1、功率(扭矩)2、減速比 3、工況(工作條件)蝸輪選擇基本和其他減速機(jī)相同,其優(yōu)點(diǎn):可自鎖,減速比較大,可改變方向。缺點(diǎn):功率損失大,發(fā)熱高,輸入速度不高,壽命短。蝸輪減速
減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體
減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。1、減速電機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)95KW以上。3、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。5、經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的
減速電機(jī)叫做齒輪馬達(dá),都是模塊化組合的,同時(shí)輸出扭矩變大,6極(輸出同步轉(zhuǎn)速1000rpm),8極(輸出同步轉(zhuǎn)速750rpm),所以就通過齒輪機(jī)構(gòu)或其他機(jī)構(gòu)(如擺線)使電機(jī)的轉(zhuǎn)速降下來,而電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速或扭矩?zé)o法滿足實(shí)際的要求,其中4極電機(jī)最常用,由于設(shè)備是用到的轉(zhuǎn)速一般都比較小,電機(jī),極數(shù)越高價(jià)格越貴,普通電機(jī)常用的是4極(輸出同步轉(zhuǎn)速1500rpm),是減速箱與電機(jī)的組合體。減速機(jī)是變速器的一
公司名: 城晟邦精密機(jī)電(上海)有限公司
聯(lián)系人: 吳
電 話: 021-37776173
手 機(jī): 18917411848,13816140148
微 信: 18917411848,13816140148
地 址: 上海松江機(jī)器人智能產(chǎn)業(yè)園區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: 3500355436.b2b168.com
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