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詞條說明
當(dāng)平面凸輪最高點(diǎn)與滾輪接觸時(shí),柱塞處于上止點(diǎn)。平面凸繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),滾輪沿平面凸輪下降段下滑,柱塞下行并同時(shí)旋轉(zhuǎn),其進(jìn)油槽與分配套筒上的進(jìn)油孔接通,此時(shí)柱塞上的出油槽已轉(zhuǎn)過分配套筒上的出油孔而關(guān)閉,柴油經(jīng)過電磁閥和分配套筒上的進(jìn)油孔進(jìn)入柱塞腔。?當(dāng)柱塞到達(dá)下止點(diǎn)進(jìn)油過程結(jié)束時(shí),平面凸輪已旋轉(zhuǎn)到最低點(diǎn)與滾輪接觸。(2)壓縮噴油過程當(dāng)平面凸繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí),滾輪沿凸輪的上升段升起,柱塞上行壓縮柴油,并同
精度高:柱塞式噴油泵能夠提供的燃油噴射量,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。調(diào)節(jié)性好:燃油噴射量可以通過調(diào)節(jié)噴油泵的工作壓力和噴孔的直徑來進(jìn)行調(diào)節(jié),以滿足不同功率、不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油需求。適用性廣:不僅適用于柴油機(jī)、汽油機(jī)等內(nèi)燃機(jī)的燃油供給,也適用于船舶、農(nóng)用機(jī)械、工程機(jī)械等各種機(jī)械設(shè)備的燃油供給。缺點(diǎn):噪音大:柱塞式噴油泵在工作過程中會(huì)產(chǎn)生較大的噪音,給使用者帶來不適。易受污染:噴孔很小,易受到雜質(zhì)、
1、電噴系統(tǒng)中噴油器基本工作原理是:一般汽車電控汽油噴射裝置有3個(gè)部分組成:供油部分、供氣部分和控制部分。2、其中供油部分由油箱、汽油泵、汽油濾清器、壓力調(diào)節(jié)器和噴油器組成,汽油泵將汽油從油箱抽出經(jīng)汽油濾清器過濾雜質(zhì),經(jīng)壓力調(diào)節(jié)器加壓使汽油壓力進(jìn)氣歧管的負(fù)壓力,再經(jīng)輸油管送至各缸的噴射器。3、噴射器相當(dāng)于一個(gè)開關(guān),控制開關(guān)的部件就是ECU(電子控制單元)。4、噴射器由電磁線圈控制,而電磁線圈電流的
在噴油量調(diào)整合格的情況下,必須進(jìn)行調(diào)整器的調(diào)整,以獲得在額定供油量時(shí)的額定轉(zhuǎn)速、最高限制轉(zhuǎn)速和最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。 (1)限制最高轉(zhuǎn)速的調(diào)整。將操縱臂置于即將接觸到高速限制螺釘?shù)奈恢?,檢查額定轉(zhuǎn)速時(shí)的供油量是否符合要求。再逐步提高噴油泵轉(zhuǎn)速,在使調(diào)速器開始起作用的轉(zhuǎn)速(EQ6BT118-01型柴油機(jī)為(1310~1335) r/min)時(shí),供油量(mL/100次)應(yīng)比額定供油量少1%~1.5%。此時(shí)應(yīng)將
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