構(gòu)建“事前預(yù)控、事中控制、事后評(píng)估”的項(xiàng)目造價(jià)全過(guò)程管理模式

時(shí)間：2023-03-03作者：成都泓建項(xiàng)目管理有限公司瀏覽：146

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 通航建筑物工程

  通航建筑物，又稱“過(guò)船建筑物”。是指為克服攔河閘、壩、急流卡口、橫梁、跌坎等形成的水位集中落差,使船舶(船隊(duì)或排筏)安全順利地由下游駛向上游(或由上游駛向下游)而建筑的過(guò)船建筑物。在通航河渠上修筑水利樞紐時(shí)，為不中斷航運(yùn)必須有通航建筑物?，F(xiàn)代過(guò)船建筑物應(yīng)用最多的是船閘，其次是升船機(jī)。

• 全過(guò)程造價(jià)咨詢

  全過(guò)程工程咨詢服務(wù)是一種創(chuàng)新咨詢服務(wù)組織實(shí)施方式，大力發(fā)展以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向、滿足委托方多樣化需求的新型咨詢服務(wù)模式。全過(guò)程工程咨詢服務(wù)是可采用多種組織方式，由項(xiàng)目投資人委托一家單位負(fù)責(zé)或牽頭，并配備以由全過(guò)程工程項(xiàng)目管理師作為總負(fù)責(zé)人的全過(guò)程工程咨詢團(tuán)隊(duì)來(lái)為項(xiàng)目決策至運(yùn)營(yíng)持續(xù)提供局部或整體解決方案，包括項(xiàng)目各階段咨詢和管理服務(wù)。全過(guò)程造價(jià)咨詢?nèi)^(guò)程各專業(yè)咨詢服務(wù)：項(xiàng)目決策階段包括但不限于：機(jī)會(huì)研究

• 工程咨詢行業(yè)的創(chuàng)新之路

  俗語(yǔ)常說(shuō)“萬(wàn)丈高樓平地起，千里長(zhǎng)堤蟻穴潰”。對(duì)于建筑行業(yè)來(lái)講，工程咨詢能如同夯實(shí)的平地為建筑保駕護(hù)航，但也會(huì)成為不容易被察覺(jué)的蟻穴使建筑轟然坍塌?！首喂こ套稍児驹趯?shí)際建筑施工操作中，包括項(xiàng)目決策、勘察設(shè)計(jì)、工程招投標(biāo)、項(xiàng)目管理、造價(jià)咨詢、竣工驗(yàn)收等在內(nèi)的每一個(gè)階段，都需要精準(zhǔn)掌控。接下來(lái)，就讓我們一起來(lái)探秘工程咨詢行業(yè)以及為響應(yīng)時(shí)代需求工程咨詢?nèi)艘龀鲈鯓拥膭?chuàng)新改變。我國(guó)工程咨詢行業(yè)營(yíng)業(yè)收入

• 構(gòu)建“事前預(yù)控、事中控制、事后評(píng)估”的項(xiàng)目造價(jià)全過(guò)程管理模式

  構(gòu)建“事前預(yù)控、事中控制、事后評(píng)估”的項(xiàng)目造價(jià)全過(guò)程管理模式2月24日，全省交通運(yùn)輸造價(jià)管理工作會(huì)議在蓉召開(kāi)。會(huì)議傳達(dá)了廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)彭琳對(duì)全省交通造價(jià)工作的重要批示精神，全面總結(jié)“十二五”及2015年交通運(yùn)輸造價(jià)管理工作，安排部署“十三五”及2016年工作。廳黨組成員、總工程師陳樂(lè)生出席會(huì)議并講話，省交戰(zhàn)辦主任胡洪波主持會(huì)議，廳造價(jià)站負(fù)責(zé)人作工作報(bào)告。會(huì)議通報(bào)了2015年全省各市州交通運(yùn)輸局（