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詞條說明
海運(yùn)出口貨物的運(yùn)輸方式**貿(mào)易中,海運(yùn)出口貨物的運(yùn)輸方式,主要有3種:整箱海運(yùn)、拼箱海運(yùn)和散貨海運(yùn)。簡(jiǎn)單給各位外貿(mào)小伙伴介紹下它們之間的區(qū)別。1,整箱海運(yùn)FCL:整箱貨物是指出口商負(fù)責(zé)裝箱、基數(shù)、裝載、鉛封的貨物,整箱貨物的拆卸也由進(jìn)口商進(jìn)行。 整個(gè)箱子的貨物到達(dá)時(shí),運(yùn)輸商不需要承擔(dān)箱內(nèi)貨物的損失和貨物的差別。 除非整個(gè)箱子的集裝箱明顯損壞,否則必須承擔(dān)責(zé)任。2,拼箱海運(yùn)LCL:拼柜貨就是指一些沒
海運(yùn)拼箱我們應(yīng)該注意什么輕貨與重貨配比拼箱技巧:無船承運(yùn)人在進(jìn)行海運(yùn)拼箱出口時(shí)應(yīng)注意“輕貨”與“重貨”的合理搭配,否則會(huì)降低拼箱業(yè)務(wù)的利潤,這也就要求無船承運(yùn)人在海運(yùn)拼箱出口時(shí)即要充分利用集裝箱的內(nèi)容積又要充分利用其重量限制。為什么海運(yùn)拼箱出口中用的都是40英尺的箱子:海運(yùn)拼箱出口人必須清楚,在出口拼箱業(yè)務(wù)中并不是按照SF標(biāo)準(zhǔn)來判定輕貨或重貨,而是參考集裝箱的SF進(jìn)行操作,SF越大對(duì)拼箱的計(jì)費(fèi)越合
海運(yùn)拼箱拼柜要求出口要求比較多,海運(yùn)拼箱要求更多。來梳理下海運(yùn)拼箱要求1.海運(yùn)拼箱能拼的類別,3類,部分4.1類,部分6類,8類,9類。2.其他類別的很難拼箱。3.需要使用包裝,包裝上面有UN標(biāo)識(shí)號(hào)。4.很多出口需要做商檢,是否需要商檢一看HS編碼,二看是否在?;纺夸?。5.拼箱必須打托盤出運(yùn),免熏蒸托盤或者實(shí)木熏蒸托盤,塑料托盤都可以。
海運(yùn)拼箱和整箱的區(qū)別海運(yùn)拼箱和整箱的區(qū)別海運(yùn)快遞有兩種出運(yùn)方式:拼箱和整箱,那么,拼箱和整箱的區(qū)別有哪些?海運(yùn)快遞是走拼箱還是走整箱合適呢?一 名詞解釋1、海運(yùn)拼箱,全稱為 LCL(Less Than ContainerLoad)。是指貨主托運(yùn)的貨物不足整箱的小票貨,人(或承運(yùn)人)將貨物分類整理,把去同一目的地的貨,集中到一定數(shù)量拼裝入箱。2、海運(yùn)整箱,即整柜,全稱為FCL(full contai
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