詞條
詞條說明
進入21世紀,航空航天展現(xiàn)出較加廣闊的發(fā)展前景,高水平或**高水平的航空航天活動較加頻繁,其作用將遠遠**出科學技術(shù)領(lǐng)域本身,對政治、經(jīng)濟、軍事以至人類社會生活都會產(chǎn)生較廣泛和較深遠的影響。應該指出,航空航天事業(yè)所**的巨大成就,與航空航天材料技術(shù)的發(fā)展和突破是分不開的,而鈦合金因強度高、表面質(zhì)量輕等優(yōu)點在航空領(lǐng)域具有無可取代的地位。鈦合金緊固件,一般需要進行固溶時效熱處理,從而保證其滿足660MPa
鈦合金性能鈦是一種新型金屬,鈦的性能與所含碳、氮、氫、氧等雜質(zhì)含量有關(guān),較純的碘化鈦雜質(zhì)含量不**過0.1%,但其強度低、塑性高。99.5%工業(yè)純鈦的性能為:密度ρ=4.5g/立方厘米,熔點為1725℃,導熱系數(shù)λ=15.24W/(m.K),抗拉強度σb=539MPa,伸長率δ=25%,斷面收縮率ψ=25%,彈性模量E=1.078×105MPa,硬度HB195。強度高鈦合金的密度一般在4.51g/立
為獲得無缺陷、組織性能合格的TC6?鈦合金帶阻尼臺航空發(fā)動機葉片鍛件,對帶阻尼臺葉片**鍛制坯和等溫模鍛工藝進行了有限元分析。針對帶阻尼臺葉片鍛造過程中出現(xiàn)的榫頭和阻尼臺折疊缺陷進行了分析,提出了:⑴增大榫頭及阻尼臺過渡圓角;⑵**鍛制坯+榫頭及阻尼臺自由鍛拍扁工藝+ 等溫模鍛工藝方案。結(jié)果表明:優(yōu)化后帶阻尼臺葉片鍛造成形過程無缺陷,成形載荷降低30%,成形后零件各項力學性能指標均符合要求,
不銹鋼也生銹,好多人不理解,但這是多見現(xiàn)象。咱們以為主要有兩方面緣由:其間70%是加工制造方緣由,加工過程中因為鐵、銅東西的污染,焊接中氬氣維護欠 好,呈現(xiàn)氧化。另外,加工過程中過多損害不銹鋼出廠防氧化層外表,都也許造成對不銹鋼的污染,致使生銹;也有部分緣由是設(shè)備先型沒考慮到技術(shù)需求,比方葡 萄酒職業(yè)用亞硫酸,二氧化硫封罐,其間硫?qū)Σ讳P鋼腐蝕比較強,職業(yè)內(nèi)多選用316L抗腐蝕的不銹鋼板用在**部或上
公司名: 江蘇貝思拉金屬制品有限公司
聯(lián)系人: 繆曉輝
電 話: 0512-55000523
手 機: 18021614940
微 信: 18021614940
地 址: 江蘇蘇州昆山市開發(fā)區(qū)東城大道9號4幢30室
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網(wǎng) 址: beisila1.b2b168.com
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