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詞條說明
? ? ? ?數(shù)字油缸本質(zhì)也叫數(shù)字化控制液壓油缸,其結(jié)構(gòu)主要由缸體、數(shù)字閥、伺服電機(jī)三大部分組成。其中,缸體的主體部分——缸筒是數(shù)字油缸主要的結(jié)構(gòu)。數(shù)字油缸的主要作用是將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,為生產(chǎn)提供強(qiáng)大推力。此時(shí),油缸的缸筒會(huì)承受很大的壓力,缸筒的質(zhì)量對(duì)數(shù)字油缸的性能有著重要影響,下面我們一起來了解一下數(shù)字油缸的缸筒。 1、油缸缸筒的結(jié)構(gòu)形式 一般來講,液
? ? ? 旋壓輪轂具有重量輕、散熱性好、操作性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),成為了人氣改造輪轂。那什么是旋壓輪轂?它是怎么制造出來的?這些問題一點(diǎn)不難,小編帶你1張圖看懂輪轂的旋壓。? ? ? 通俗來講,采用旋壓加工完成輪轂成型制作的輪轂都可稱為旋壓輪轂。旋壓加工成形技術(shù)是指,將板材或鍛造的形狀已經(jīng)預(yù)制的坯料安裝在旋壓機(jī)的模具上,通過旋壓機(jī)的主軸使模具和坯
相比一般旋壓機(jī),強(qiáng)力數(shù)控旋壓機(jī)有哪些不同?
? ? ? 經(jīng)旋壓加工的產(chǎn)品一般有兩種方式成型的:一種是僅改變毛坯的形狀,通過旋輪施力擠壓使之成為所需形狀,例如鋁桶;另一種是在擠壓毛坯成型的同時(shí),還要對(duì)其進(jìn)行拉伸,將其厚度變薄,例如汽車輪輞。前者,? 我們稱為普通旋壓,后者我們稱之為強(qiáng)力旋壓。 從以上描述中,我們知道普通旋壓和強(qiáng)力旋壓其實(shí)是兩種不同的工藝,因此兩者使用的數(shù)控旋壓機(jī)也有所不同。普通數(shù)控旋壓機(jī)
? ? ? ?相比普通液壓油缸,數(shù)字油缸和伺服油缸都是著重于控制的油缸。正因如此,有些小伙伴以為數(shù)字油缸就是伺服油缸。雖說數(shù)字油缸也可通過伺服電機(jī)控制,但是它與伺服油缸還是有著明顯不同的,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 一、結(jié)構(gòu)不同 伺服油缸系統(tǒng)一般由單個(gè)零部件組成,通常是:油缸體+伺服閥+光柵尺+A/D+D/A模塊+控制器(PLC)等組成。 這種結(jié)構(gòu)有著無法避免
公司名: 上海尚晞數(shù)控科技有限公司
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