汽油發(fā)電機與柴油發(fā)電機的主要區(qū)別

時間：2022-01-12作者：聊城安特機械設(shè)備有限公司瀏覽：147

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• 東營出租發(fā)電機后蓄電池如何保養(yǎng)

  發(fā)電機組蓄電池如何保養(yǎng)發(fā)電機組蓄電池主要用來起動柴油機,在柴油機的一則有一個啟動馬達(電機)是用直流電的(24V)由起動馬達驅(qū)動柴油機使其起動。發(fā)電機組都配有蓄電池它是用來啟動發(fā)電機組的，稱為啟動蓄電池。在隨機送達用戶處時都是沒加電解液的，所以在使用前，應(yīng)加入比重（1：1.28）的電解液。先把蓄電池格頂蓋旋開，慢慢加入電解液盡量接近上刻度線止。加滿后，請不要馬上使用，應(yīng)先讓蓄電池停放15分鐘左右。

• 柴油發(fā)電機冷卻液不循環(huán)的原因分析

  柴油發(fā)電機冷卻液不循環(huán)的原因分析柴油發(fā)電機冷卻液液面過低，直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán)。柴油發(fā)電機水泵故障：檢查水泵作用是否良好，如果發(fā)現(xiàn)不能正常使用，需要更換后才能循環(huán)正常。柴油發(fā)電機節(jié)溫器故障發(fā)動機燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，控制發(fā)動機燃燒室溫度，而節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度完打開，否則，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會產(chǎn)生低溫報警。最后就是柴油發(fā)電機散熱器散熱片堵塞或者損壞，柴油發(fā)電機冷卻系統(tǒng)中混有

• 汽油發(fā)電機與柴油發(fā)電機的主要區(qū)別

  汽油發(fā)電機與柴油發(fā)電機的主要區(qū)別1、點燃的類型：在柴油機內(nèi)混合氣是用壓縮成熱量點燃。而在汽油機的氣缸內(nèi)燃油和空氣的混合是用火花塞點燃的。2、燃油的種類：柴油比汽油的揮發(fā)性低，每加侖柴油卻具有較大的熱值。所以，用5dm3柴油比5dm3汽油能獲得更多的功率。3、燃油與空氣的混合：在柴油機內(nèi)，柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進行的。在汽油機內(nèi)，燃油與空氣是在汽化器與進氣管道中混合的。因為混合必須緊

• 高壓發(fā)電機與低壓發(fā)電機之間的對比

  高壓發(fā)電機組與低壓發(fā)電機組的主要區(qū)別是電壓不同，一般低壓發(fā)電機是指現(xiàn)市場上通用的230V/400V的發(fā)電機組。高壓柴油發(fā)電機電機部份是根據(jù)客戶的要求定做的，一般是6300V，10500V，15000V，區(qū)別如下：1、老化延緩：低壓電流是高壓的26倍，熱負荷損耗大幅度增加，設(shè)備易損壞。2、抗諧波能力高：因發(fā)電機設(shè)計結(jié)構(gòu)工藝等方面原因低壓發(fā)電機組抗諧波能力比高壓發(fā)電機要低；高壓油機由于通過變壓器供電，