中國的RRU單元自動(dòng)化環(huán)形裝配線

時(shí)間：2021-12-07作者：廣州權(quán)碩機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：525

廣州權(quán)碩機(jī)電設(shè)備有限公司專注于V型導(dǎo)軌,弧形導(dǎo)軌,環(huán)形導(dǎo)軌,圓弧導(dǎo)軌,環(huán)形軌道,V型滾輪,圓弧軌道,圓形導(dǎo)軌,弧形軌道,弧形滑軌,齒條導(dǎo)軌,磁懸浮導(dǎo)軌,環(huán)形滑軌,滾輪軸承,海普克,HepcoMotion等

• 詞條

  詞條說明

• 什么是環(huán)形導(dǎo)軌

  一 、環(huán)形導(dǎo)軌的作用點(diǎn)主要是將多個(gè)工位集成在循環(huán)流水線或裝配線上，相對(duì)皮帶線來說，具有小的運(yùn)動(dòng)間隙，高剛性，高速度，高定位精度。 1、構(gòu)造：主要有環(huán)形和弧形、直線導(dǎo)軌，負(fù)載和速度也會(huì)不同。環(huán)形導(dǎo)軌經(jīng)過硬化處理，材質(zhì)為鋼，負(fù)載能力及強(qiáng)。 2、組成：環(huán)形軌道系統(tǒng)基本組成包括環(huán)形導(dǎo)軌、直線導(dǎo)軌、承載滑座、電機(jī)、減速機(jī)等，驅(qū)動(dòng)方式靈活，可以通過同步帶驅(qū)動(dòng)，也可以通過齒輪齒條或鏈條、皮帶驅(qū)動(dòng)。 3、應(yīng)用：

• 怎么可以做到V型導(dǎo)軌的無縫銜接？

  面的滾輪來實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)的；而滾輪導(dǎo)軌呢，則是通過小滾珠在圓弧滾道上滾動(dòng)，實(shí)現(xiàn)的直線運(yùn)動(dòng)。V型滾輪導(dǎo)軌滾輪導(dǎo)軌的滾輪直徑較大，即使縫隙稍微也大一點(diǎn)，也是一樣可以平穩(wěn)運(yùn)行，較可以頻繁接上和斷開的。V型導(dǎo)軌用同心結(jié)構(gòu)導(dǎo)軌滾輪當(dāng)然如果為保證導(dǎo)軌正常的工作，導(dǎo)軌滑動(dòng)表面直徑應(yīng)保持適當(dāng)?shù)拈g隙，因?yàn)殚g隙過小會(huì)增加摩擦力，但是間隙過大又會(huì)降低導(dǎo)向精度。所以為此一般都會(huì)采用磨、刮相應(yīng)的結(jié)合面或加墊片的方法，以獲得必

• 帶大家了解什么是V型導(dǎo)軌

  V型導(dǎo)軌齒條傳動(dòng)系統(tǒng)包括V 型導(dǎo)軌、V 型導(dǎo)軌齒條、滾輪等部件，適用于中等載荷的導(dǎo)軌系統(tǒng)。滾輪與導(dǎo)軌之間為線性接觸，摩擦力小，傳動(dòng)速度高，噪音低，精度高。V型導(dǎo)軌齒條傳動(dòng)系統(tǒng)包含15、20、25、35 四種型號(hào)，為了避免圓周率帶來的影響，齒條均為CP齒條。所有導(dǎo)軌均為高頻淬火，硬度為HRC50-55。V型類的導(dǎo)軌現(xiàn)在在自動(dòng)化領(lǐng)域，及機(jī)床設(shè)備制造領(lǐng)域，運(yùn)用率都比較高。不可否認(rèn)的是，機(jī)床V型導(dǎo)軌有很多

• V型導(dǎo)軌和V型滾輪的設(shè)計(jì)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

  V型導(dǎo)軌齒條傳動(dòng)系統(tǒng)包括V型導(dǎo)軌、V 型導(dǎo)軌齒條、滾輪等部件，適用于中等載荷的導(dǎo)軌系統(tǒng)。滾輪與導(dǎo)軌之間為線性接觸，摩擦力小、傳動(dòng)速度高、噪音低、精度高。V型導(dǎo)軌齒條滾輪V型導(dǎo)軌現(xiàn)在在自動(dòng)化領(lǐng)域，及機(jī)床設(shè)備制造領(lǐng)域，運(yùn)用率都比較高。不可否認(rèn)的是，機(jī)床V型導(dǎo)軌有很多的特性是直線類線性導(dǎo)軌無法替代的。V軌屬于滑動(dòng)導(dǎo)軌，運(yùn)用時(shí)配合V型滾輪，因此V型導(dǎo)軌我們又稱之為V型滾輪導(dǎo)軌。大多數(shù)機(jī)械設(shè)備廠商先考慮的往