詞條
詞條說明
安全標(biāo)簽和安全數(shù)據(jù)表(MSDS)
安全數(shù)據(jù)單 Safety Data Sheets(SDS)提供關(guān)于物質(zhì)或混合物的綜合安全信息,供運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用等化學(xué)品控制管理據(jù)架內(nèi)使用。包含 GB/T16483規(guī)定的16 項(xiàng)基本信息:(1)化學(xué)品及企業(yè)標(biāo)識(shí);(2)危險(xiǎn)性概述;(3)成分/組成信息:(4)急救措施;(5)消防措施;(6)泄漏應(yīng)急處理;(7)操作處置與儲(chǔ)存;(8)接觸控制和個(gè)體防護(hù);(9)物化特性;(10)穩(wěn)定性和反應(yīng)性;(11)
4.擴(kuò)散船用發(fā)動(dòng)機(jī)具有大缸徑、長沖程及低轉(zhuǎn)速的特點(diǎn),潤滑油在氣缸表面的*擴(kuò)散并形成完整的潤滑油膜是確?;钊h(huán)-缸套間良好潤滑、避免干摩擦的重要條件。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)(組)往復(fù)運(yùn)動(dòng)并通過注油孔時(shí),注油器將氣缸油定時(shí)定量地泵送到沿氣缸圓周均勻分布的注油孔,氣缸油的擴(kuò)散性能越好,潤滑油膜就越*在氣缸表面鋪展,工作表面潤滑油膜就越*形成,潤滑性能也越好。船用發(fā)動(dòng)機(jī)油擴(kuò)散性試驗(yàn)用來測定船用氣缸油在加熱的
1、活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng),要防止零件過快的磨損,則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件表面隔開,從而達(dá)到減少磨損的目的。如果使用假機(jī)油則沒法達(dá)到這種效果,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇,故障不斷。2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高:機(jī)油因比熱值較低,且在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,本身并不具有冷卻作用。但發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)由于燃料燃燒產(chǎn)生熱能,在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中
化學(xué)品物理化學(xué)主要參數(shù)和危險(xiǎn)特性檢驗(yàn)及危險(xiǎn)因素評(píng)定依據(jù)聯(lián)合國組織《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書 試驗(yàn)與標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》、GB 19521.1~14、GB/T 21565、GB/T 21611~21624、GB/T 21630~21632、GB 5085.1~7、TB/T2688、EC 440/2008、ASTM D92、D93、D ** 50、D7094、D56等物理性能測試標(biāo)準(zhǔn),對(duì)化學(xué)品的物理化學(xué)主要參數(shù)
公司名: 鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 13620111183
微 信: 13620111183
地 址: 廣東廣州廣州
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網(wǎng) 址: xigemajiance.b2b168.com
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