詞條
詞條說(shuō)明
慶陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)常見(jiàn)的幾種維修方法?
慶陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)常見(jiàn)的幾種維修方法?(1)安裝低油壓自動(dòng)停車(chē)裝置時(shí),齒條連桿上的擋塊bixu與換檔撥叉位置相協(xié)調(diào)。當(dāng)柴油機(jī)機(jī)油壓力降至自動(dòng)停機(jī)壓力值(245kpa)時(shí),換檔撥叉應(yīng)與制動(dòng)器接觸。柴油發(fā)電機(jī)出廠時(shí),這種狀態(tài)下的限位器和撥叉的位置已經(jīng)調(diào)試固定,使用時(shí)不要隨意拆卸。(2)柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí),應(yīng)通過(guò)手動(dòng)拉動(dòng)操縱桿來(lái)提升撥叉,使噴油泵的齒輪桿能夠正常供油。(3)該裝置僅在柴油發(fā)電機(jī)制造商意
柴油發(fā)電機(jī)冷卻方式都有哪些?柴油發(fā)電機(jī)冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機(jī),它的冷卻系統(tǒng)為封閉式,冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式,用冷空氣對(duì)著柴油發(fā)電機(jī)組繞組端部,發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?,在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后,在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出,通過(guò)冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使
發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因及處理方法1.定子繞組到發(fā)電機(jī)配電設(shè)備之間的接線(xiàn)頭有油泥或氧化物,接線(xiàn)螺絲松脫,連接線(xiàn)斷線(xiàn)、定子繞組斷線(xiàn)。處理:用萬(wàn)用表或試燈法查明斷線(xiàn)處。檢查各接線(xiàn)螺絲連接情況及接觸情況2.轉(zhuǎn)速太低。處理:測(cè)量轉(zhuǎn)速并使之保持額定值。3.勵(lì)磁回路斷線(xiàn)或接觸不良。處理:用萬(wàn)用表查明斷線(xiàn)處,將斷線(xiàn)處重新焊牢包扎絕緣。4.整流管(包括整流二極管、可控硅)損壞。處理:調(diào)換已損壞的元件。5.接線(xiàn)錯(cuò)誤。處理
平?jīng)龃笮桶l(fā)電機(jī)租賃現(xiàn)場(chǎng)
豪政機(jī)電設(shè)備有限公司是規(guī)格較大、品種較齊、服務(wù)完善的一家機(jī)電設(shè)備租售公司,主要租賃30KW-2000KW**、沃爾沃、美國(guó)卡特、勞斯萊斯、瑞典VOLVO,歷來(lái)選用國(guó)內(nèi)外*的柴油機(jī)動(dòng)力配套**發(fā)電機(jī),經(jīng)過(guò)精心挑選、合理配置追求所產(chǎn)生的機(jī)組*、外形美觀、使用方便、適應(yīng)廣泛、從而較好地為各行業(yè)服務(wù)。本公司長(zhǎng)期和中國(guó)中鐵二局、八局、十一局、十三局、十四局、二十三局、中交二公局、中交路橋,中交一公
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