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怎樣根據(jù)軸承的負(fù)荷來選用潤滑脂?


    鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測化驗(yàn),航空煤油檢測化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測化驗(yàn),燃料油檢測化驗(yàn),再生金屬檢測鑒定等

  • 詞條

    詞條說明

  • 柴油指標(biāo)檢測化驗(yàn)公司

    油品檢測中心判斷汽油好壞有兩個主要評價(jià)指標(biāo):餾程和辛烷值,其中餾程反映汽油的蒸發(fā)性,辛烷值反映抗爆性。此外還需檢測的項(xiàng)目:硫醇、硫含量、實(shí)際膠質(zhì)、銅片腐蝕、水溶性酸或堿、機(jī)械雜質(zhì)及水分、芳烴含量、烯烴含量及錳、鉛、鐵等金屬離子等項(xiàng)目。涉及的儀器包括:辛烷值測定儀、等離子**光譜儀、原子吸收光譜儀、液相色譜儀、氣相色譜儀、自動微量硫/氯分析儀、紅外光譜儀、硫氮測定儀、波長色散X熒光光譜儀等。柴油指標(biāo)

  • 船用潤滑油性能要求(一)

    船用油工作環(huán)境惡劣,易受到水等外來物質(zhì)的侵蝕,且為降低運(yùn)輸成本,船用發(fā)動機(jī)通常使用劣質(zhì)燃油,燃油中芳香族化合物、瀝青質(zhì)、硫含量及催化劑微粒等增多,不穩(wěn)定性和不相溶等問題時有出現(xiàn),對船用發(fā)動機(jī)油的性能要求也越來越高。除要求具備陸用柴油機(jī)油對高溫清凈分散性及抗氧抗磨性能的通用要求外,船用發(fā)動機(jī)油還有其自身的性能特點(diǎn),如分水、酸中和、擴(kuò)散和凝膠等。1.抗磨氣缸的潤滑條件十分苛刻,船用燃料油硫含量高,燃燒

  • 冷卻液百科

    汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的主要作用是將受熱機(jī)件吸收的熱量及時散發(fā)出去,使發(fā)動機(jī)得到適度冷卻、預(yù)防過熱,同時,通過與冷卻系統(tǒng)的換熱使空氣得到預(yù)熱,冬季為車內(nèi)提供暖氣是發(fā)動機(jī)和汽車正常運(yùn)轉(zhuǎn)不可缺少的一部分。發(fā)動機(jī)冷卻液(以下簡稱冷卻液),又稱防凍液或不凍液,是冷卻系統(tǒng)中流動的傳熱介質(zhì),是汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要組成部分。

  • 潤滑脂在使用中質(zhì)量會有哪些變化?怎樣判別?

    潤滑脂在使用中質(zhì)量會有哪些變化?怎樣判別?潤滑脂在工作部件中由于受到外部環(huán)境(如空氣、水、粉塵或其他有害氣體等)的影響,及工作部件相對運(yùn)動產(chǎn)生機(jī)械力(如沖壓、剪斷等)的作用,將發(fā)生兩方面的變化:(1)化學(xué)變化:潤滑脂是由基礎(chǔ)油、稠化劑和添加劑三部分組成,當(dāng)受光、熱和空氣的作用時,基礎(chǔ)油氧化后會生成微量的**酸、醛、酮及內(nèi)酯等組分,稠化劑中脂肪酸、**的金屬鹽也有可能發(fā)生分解而形成微量的**酸,添加

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