柴油發(fā)電機(jī)組配電控制部分常見(jiàn)故障原因分析

時(shí)間：2021-01-09作者：山東豪政機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：729

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• 【定西發(fā)電機(jī)出租】如何診斷多缸柴油發(fā)電機(jī)的“缺缸”故障

  柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)拉缸的故障,而柴油發(fā)電機(jī)組一旦被拉缸后,發(fā)電機(jī)組就無(wú)法正常工作。那么,如何診斷發(fā)電機(jī)組的缸體少了呢?缺缸是柴油發(fā)電機(jī)的常見(jiàn)故障,是指多缸機(jī)中有少數(shù)氣缸不工作或間歇工作。其主要現(xiàn)象是:柴油發(fā)電機(jī)工作不平穩(wěn)、抖動(dòng),聲音不連續(xù)、不均勻、無(wú)力、易熄火、排氣冒黑煙且伴有排氣管滴油及“生油味”。故障診斷:缺缸故障的原因可分為本機(jī)和供油系統(tǒng)兩方面,原因是指壓縮行程終了達(dá)不到應(yīng)

• 【蘭州發(fā)電機(jī)出租】震動(dòng)就可發(fā)電的風(fēng)力發(fā)電機(jī)

  帶葉片的風(fēng)力渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)鳥(niǎo)類會(huì)造成傷害且價(jià)格不菲，西班牙的一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)發(fā)明了一種無(wú)葉卻依靠震動(dòng)發(fā)電的風(fēng)力渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。震動(dòng)就可發(fā)電的風(fēng)力發(fā)電機(jī)你可能對(duì)風(fēng)力渦輪已經(jīng)十分了解：它們長(zhǎng)相丑陋，制造和維護(hù)費(fèi)用不菲，不僅噪音巨大，而且還會(huì)誤傷鳥(niǎo)類。這種設(shè)備有著古老的歷史，它的根源可以追溯到9世紀(jì)。在科技日新月異的當(dāng)下，有沒(méi)有什么既能拋棄這種傳統(tǒng)的風(fēng)車式設(shè)計(jì)，又能充分利用風(fēng)力發(fā)電的辦法呢?西班牙的一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)剛

• 【定西發(fā)電機(jī)出租】怎樣找出柴油發(fā)電機(jī)組管路中的漏油點(diǎn)

  在之前已經(jīng)介紹過(guò)柴油發(fā)電機(jī)組漏油危害巨大，而柴油發(fā)電機(jī)組的燃油供給系統(tǒng)中大都采用的是軟膠管，在機(jī)組的使用過(guò)程中，軟膠管易與周圍的零件摩擦，長(zhǎng)此以往就容易磨損導(dǎo)致漏油。想要找到漏油點(diǎn)不那么容易，今天總結(jié)了幾個(gè)方法，教您怎樣找到柴油發(fā)電機(jī)組管路中的漏油點(diǎn)。方法一：將柴油發(fā)電機(jī)組油路中的空氣排盡，然后啟動(dòng)機(jī)組，找出漏柴油之處即為漏點(diǎn)所在。方法二：將機(jī)組噴油泵放氣螺絲松開(kāi)用手油泵采油，若發(fā)現(xiàn)放氣螺絲處開(kāi)始

• 【蘭州發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過(guò)快的原因問(wèn)題

  柴油發(fā)電機(jī)組一般在運(yùn)行了500個(gè)小時(shí)后應(yīng)更換一次機(jī)油，但經(jīng)常接到一些客戶的咨詢：有時(shí)候未到更換期，或者還未使用多久就出現(xiàn)機(jī)油變稀、雜質(zhì)增多等現(xiàn)象，無(wú)法繼續(xù)使用。今天就來(lái)為大家分析一下柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過(guò)快的原因問(wèn)題。1、機(jī)油牌號(hào)不對(duì)、質(zhì)量達(dá)不到要求。一般增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的**柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)選用CC級(jí)以上的機(jī)油。2、柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過(guò)大或油溫過(guò)高