升降平臺(tái)操作規(guī)程

時(shí)間：2020-10-21作者：河南方科機(jī)械有限公司瀏覽：155

河南方科機(jī)械有限公司專注于起重機(jī)整機(jī)及配件,電動(dòng)葫蘆,抓斗等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 起重機(jī)有哪些不同分類

  起重機(jī)是現(xiàn)在建筑工地上的重要建筑機(jī)械，它雖然看著很強(qiáng)大，不過(guò)它也是由簡(jiǎn)單機(jī)械構(gòu)成的，首先吊車的起重臂就相當(dāng)于一個(gè)杠桿，它有一個(gè)支點(diǎn)，動(dòng)力和阻力相輔相成，維持著起重機(jī)的臂力，使得起重機(jī)能夠承載很重的重物。使用了我們?cè)?jīng)學(xué)過(guò)的杠桿原理。 那么起重機(jī)的分類有哪些？這對(duì)于很多非行業(yè)從事者可能還不是很了解，下面就來(lái)為大家講解一下起重機(jī)分為哪幾類？ 起重機(jī)都有哪些不同的分類 泛商業(yè) 首先從結(jié)構(gòu)和性能上分為輕型

• 歐式起重機(jī)與國(guó)產(chǎn)去找的區(qū)別

  歐洲單梁起重機(jī)，具有自重輕，結(jié)構(gòu)小巧，能耗較低。歐式起重機(jī)采用*特的設(shè)計(jì)理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點(diǎn)。與傳統(tǒng)起重機(jī)相比，吊鉤至墻面的極限距離較小，凈空高度較低，較能貼近**作業(yè)，起升高度較高，實(shí)際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。 歐式單梁起重機(jī)實(shí)現(xiàn)了在0—45m/min之間變頻無(wú)極調(diào)速，并采用低凈空設(shè)計(jì)，可有效增大調(diào)運(yùn)空間，以及*特的C型結(jié)構(gòu)，相應(yīng)的提高了調(diào)運(yùn)空間。 歐式單梁起重機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)

• 卷筒供電平車

  以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車上YZ起重冶金用電機(jī)提供電力，電機(jī)拖動(dòng)平車運(yùn)行。平車運(yùn)行時(shí)電纜卷筒自動(dòng)將電纜卷起或放出，受卷線筒供電長(zhǎng)度影響，一般較大運(yùn)行距離小于200m。 KPD系列是36V單相(三相)低壓軌道供電電動(dòng)平車，以軌道滑觸線供電。地面降壓變壓器控制柜將單相(三相)交流380V降壓至單相(三相)36V，經(jīng)軌道滑觸線饋送給平車

• CD/MD電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)與工作原理

  傳動(dòng)結(jié)構(gòu)與工作原理 CD1、MD1型電動(dòng)葫蘆主要由三部分組成，一為提升機(jī)構(gòu)，二為運(yùn)行機(jī)構(gòu)（固定式則無(wú)）；三為電器裝置。 5.1 起升機(jī)構(gòu) 起升機(jī)構(gòu)由起升電機(jī)通過(guò)連軸器經(jīng)減速器空心軸驅(qū)動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn)，使繞在卷筒上的鋼絲繩帶動(dòng)吊鉤裝置上 升或下降。 起升高度H＝6m時(shí)，用一個(gè)爪型連軸器聯(lián)接電機(jī)軸和減速器的輸入軸。H≥9m時(shí)增設(shè)中間軸和剛性連軸器。 H≥9m時(shí)增設(shè)中間軸和剛性聯(lián)軸器。H≥18m時(shí)，配一支持架