詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)的區(qū)別?
1、燃油的種類。柴油是比汽油揮發(fā)性低的燃油,每升柴油卻具有較大的熱值。2、點(diǎn)燃的類型。在汽油機(jī)的汽缸內(nèi),燃油和空氣的混合氣是用火花塞點(diǎn)燃的。在柴油機(jī)內(nèi),蚌埠發(fā)電機(jī)出租,混合氣是用壓縮形成的熱量點(diǎn)燃的。3、燃油與空氣的混合。在汽油機(jī)內(nèi),黨氏發(fā)電機(jī)租賃,燃油與空氣是在汽化器和進(jìn)氣管道中混合的。在柴油機(jī)內(nèi),燃油與空氣的混合是在柴油被吸入汽缸之后進(jìn)行的。4. 柴油發(fā)電機(jī)的輸出功率比汽油發(fā)電機(jī)組的輸出功率大
專業(yè)員工現(xiàn)場安裝、調(diào)試、設(shè)備維護(hù),根據(jù)客戶需要24小時隨時發(fā)電;客戶可以定期、不定期租用,電力供應(yīng)**充足,歡迎來電咨詢。
功率強(qiáng)勁,海拔1000m以下能輸出銘牌額定功率,并能在小于1小時內(nèi)輸出額定功率110%**負(fù)載功率。
柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)如何保護(hù)回路注意事項
其實(shí)所謂的柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)運(yùn)行就是指將兩臺或多臺發(fā)電機(jī),額定電壓相等,相位相同,同時并入同一條母線向系統(tǒng)供出有功功率和無功功率。這就是發(fā)電機(jī)的并列運(yùn)行。那么我們在將一臺發(fā)電機(jī)組先運(yùn)行起來,然后把產(chǎn)生的電壓送至母線上,而在另一臺發(fā)電機(jī)組啟動后,在這時候與**臺發(fā)電機(jī)組進(jìn)行并列,應(yīng)在合閘瞬間,發(fā)電機(jī)組不會出現(xiàn)不正常的沖擊電流,而且轉(zhuǎn)軸也不會受到突然的沖擊。但是,我們在進(jìn)行并機(jī)的過程中應(yīng)該考慮到整體的電
聯(lián)系人: 李立濤
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