柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組操作說明

時(shí)間：2020-08-13作者：山東忠祥機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：397

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• 柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)問題的五種方法？

  柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)問題的話，一般都會(huì)集中在柴油機(jī)部分，那么當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí)，大家怎么進(jìn)行診斷呢?其實(shí)，很多時(shí)候客戶可以通過一些簡(jiǎn)單的方法去診斷。這里，小編就來教教您。1、聽音法：用聽診器或借助金屬棍，靠近噴油器體的部位，傾聽各缸爆發(fā)的聲音。正常的聲音類似金屬敲擊“當(dāng)當(dāng)”的聲響。若只有“嗬嗬”連續(xù)不干脆的響聲時(shí)，則該缸供油太少，或是沒有及時(shí)著火。如敲擊很大說明該缸供油量太大或噴油時(shí)間過早。2、觀色法：柴油

• 發(fā)電機(jī)租賃的“望聞問切”你知道多少？

  隨著新形勢(shì)下的快速發(fā)展，每個(gè)人的日常生活都離不開電力安裝項(xiàng)目較新項(xiàng)目的新投資項(xiàng)目。許多領(lǐng)域無法關(guān)閉程序，因此他們選擇租用柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行緊急救援。眾所周知，許多客戶在租用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)或多或少會(huì)遇到故障，但這些人當(dāng)時(shí)可以處理一些工作經(jīng)驗(yàn)。除非是壞零件，否則找不到。一般來說，他們應(yīng)該保持冷靜。他們應(yīng)該有一個(gè)簡(jiǎn)單的航班號(hào)查詢來檢測(cè)和分析。*盲目跟風(fēng)，隨意拆卸。根據(jù)異常警告、警告、噪音、機(jī)會(huì)和變化趨勢(shì)，找

• 發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行的種類有哪些?

  由于電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)瞬時(shí)功率生產(chǎn)過剩，企業(yè)生產(chǎn)管理要求柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行相位角操作，應(yīng)注意以下情況：1.工標(biāo)3KV母親的直流電壓不能降到5.7kV以下，380V母親的直流電壓不能降到361V，2.加強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)各部件的溫度運(yùn)行。電機(jī)電感線圈溫度不**過120℃；電機(jī)磁鐵線圈的固態(tài)溫度不**過1200萬℃；電機(jī)磁鐵線圈的水流溫度不**75℃。3.確保柴油發(fā)電機(jī)制冷機(jī)組全部正常運(yùn)行。4. 進(jìn)相運(yùn)行時(shí)間應(yīng)按制造商

• 榆林發(fā)電機(jī)出租電話

  柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過多怎么處理?一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的**，