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巢湖屋面金屬瓦廠家批發(fā)價(jià)格低圣戈邦 本文采用ABAQUS有限元分析軟件建立了碳纖維復(fù)合材料引擎蓋模型,在彎曲、側(cè)向彎曲和扭轉(zhuǎn)三種工況下,將引擎蓋彎曲剛度、側(cè)向彎曲剛度、扭轉(zhuǎn)剛度的計(jì)算結(jié)果與實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較,驗(yàn)證了有限元模型的有效性。利用模型分析了鋪層方式對(duì)引擎蓋剛度的影響,發(fā)現(xiàn)[±45°]鋪層能得到最佳的剛度。將正交實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)和有限元分析相結(jié)合,分析了復(fù)合材料單層板四個(gè)工程常數(shù)E1、E2、ν12和G1
采用三點(diǎn)抗彎試驗(yàn),研究了不同鋼纖維摻量對(duì)活性粉末混凝土(RPC)抗斷裂性能的影響;通過掃描電鏡(SEM)對(duì)鋼纖維與RPC基體的黏結(jié)情況進(jìn)行了研究;通過拉拔試驗(yàn)得到了鋼纖維與RPC基體的界面黏結(jié)強(qiáng)度.結(jié)果表明:對(duì)于素RPC,其脆性大,斷裂能值低,蒸養(yǎng)使其脆性增加;摻加鋼纖維后,蒸養(yǎng)可改善鋼纖維與RPC基體的界面過渡區(qū),增加界面黏結(jié)強(qiáng)度,使鋼纖維被拔出需要消耗更多的能量,從而提高了RPC的抗斷裂性能,
不同色系的石材不同色系的石材是指具有完全不同的結(jié)構(gòu)及特征,且顏色成份完全不同或差異很大的一類石材。:金線米黃與新西米黃、西班牙米黃與白砂米黃、山東白麻與美國(guó)灰麻之間都屬于不同色系的石材。對(duì)于他們之間的色差,我們建議采用著色法(染色)來進(jìn)行處理。目前,石材著色的方法大約有二十幾種,大多需要特定的設(shè)備或場(chǎng)地。這對(duì)于石材養(yǎng)護(hù)行業(yè)來說是不太符合實(shí)際的。經(jīng)過我們多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),我們認(rèn)為采用石材染色劑來進(jìn)行著
不同的石材依據(jù)本身的結(jié)構(gòu)、硬度、成分、使用環(huán)境不同其風(fēng)化的快慢是不同的。研究石材的風(fēng)化問題有利于進(jìn)一步將不同類別的石材在設(shè)計(jì)時(shí)就將其放在更合適的建筑部位,以使建筑和裝飾的使用壽命更長(zhǎng),裝飾使用效果更好;也利于充分利用近年逐漸成熟的石材防護(hù)養(yǎng)護(hù)技術(shù)保護(hù)石材。一般將石材中的大理石類(主要是碳酸鹽類)認(rèn)為是較花崗石更易風(fēng)化,主要是隨著人類生活、生產(chǎn)環(huán)境造成大量的酸性物質(zhì)增多,特別是酸雨的增多,對(duì)建筑裝飾
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