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采用天然浮石作為粗骨料,以L0強度等級的輕骨料混凝土為基準,研究石粉摻量對輕骨料混凝土的抗壓強度、抗折強度、軸心抗壓強度的影響,提出了應力-應變曲線的本構方程,運用掃描電鏡分析了石粉摻量對其結構的影響.結果表明:石粉的摻入對輕骨料混凝土性能的改善較為明顯,石粉摻量為30%(質量分數)時其力學性能;輕骨料混凝土的本構關系用有理式方程表達更. 石金屬瓦、蛭石金屬瓦、彩砂金屬瓦是屋頂的一道重要防線 1、
為了建立水泥乳化瀝青砂漿(CA砂漿)28d抗壓強度計算模型,通過正交試驗校驗了多種配合比參數對CA砂漿28d抗壓強度影響的顯著性,通過SEM觀察了CA砂漿的微觀形貌,分析了配合比參數影響砂漿強度的機理.借鑒混凝土微觀力學的理論,建立了基于孔隙率與水化程度的CA砂漿28d抗壓強度的理論模型.結果表明:在較大的范圍內,該理論模型的計算結果與實測強度有良好的一致性. 泰州屋面金屬瓦廠家定制 梅雨季節(jié),出
采用有機硅橡膠與表面改性過的微米/納米粉末制備了超疏水涂層,研究了該涂層對于瀝青路面防冰性能的影響.接觸角測試結果表明,該超疏水涂層的接觸角達到了160°;瀝青混合料表面結冰溫度試驗結果表明,在同樣降溫條件下,相比于無涂層的瀝青混合料試件,涂有超疏水涂層瀝青混合料試件的表面水滴結冰時間延長了1.5倍;瀝青混合料表面冰層黏結力試驗結果表明,相比于無涂層的瀝青混合料試件,涂有超疏水涂層瀝青混合料試件的
油污斑是油斑未處理,發(fā)展后的產物。油污斑的處理,和油斑處理所需的材料、方法接近,但多一個清理表面附著物的步驟。在這里,我們著重介紹油斑污染的處理。油污斑的處理,可在此基礎上進行。油斑類型我們結合日常生活,分析石材油污形成的幾種原因。動植物油污染主要是日常飲食活動,造成的石材油污。如廚房、餐廳、以及傳菜的通道上等場合,由于經常有動植物油的存在,易形成油污污染。礦物油污染主要指機油、柴油、煤油、潤滑油
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