LMS 12+ 振動(dòng)噪聲掌上采集和分析系統(tǒng)

時(shí)間：2020-07-14作者：南京寧韻環(huán)境檢測(cè)有限公司瀏覽：816

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 優(yōu)勢(shì)二

  公司組成了一支由聲學(xué)博士為**的技術(shù)隊(duì)伍，具備各類五星級(jí)酒店、商務(wù)場(chǎng)所、住宅、博覽中心以及乘用車、船舶、高速列車等多個(gè)領(lǐng)域的振動(dòng)噪聲測(cè)試經(jīng)驗(yàn)

• 【振動(dòng)檢測(cè)】振動(dòng)檢測(cè)發(fā)展史

  振動(dòng)檢測(cè)發(fā)展史我國(guó)從六十年代初期就開(kāi)始了發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)技術(shù);七十年代,隨著汽車不解體檢測(cè)技術(shù)被列為國(guó)家科委的開(kāi)發(fā)應(yīng)用項(xiàng)目后,經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)研究人員的研究,開(kāi)發(fā)了汽車性能綜合檢測(cè)臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè)儀等設(shè)備,然而那個(gè)時(shí)代的設(shè)備還不夠完善,并且數(shù)量也很有限。到了八十年代,我國(guó)汽車工業(yè)有了一定的發(fā)展,帶動(dòng)了我國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷技術(shù)的很大發(fā)展。2000年以后,我國(guó)開(kāi)始了加大對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研究,發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的檢測(cè)與可靠

• 設(shè)備振動(dòng)檢測(cè)測(cè)定參數(shù)與判定標(biāo)準(zhǔn)

  振動(dòng)檢測(cè)主要參數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)1、 振動(dòng)測(cè)量的方向挑選a、測(cè)量部位（測(cè)量點(diǎn)）。測(cè)量的部位挑選在振動(dòng)的敏感區(qū)域，感應(yīng)器安裝便捷，對(duì)振動(dòng)信號(hào)干擾小的部位，如滾動(dòng)軸承的周邊部位。b、測(cè)量方位。因?yàn)椴灰粯拥墓收显斐傻恼駝?dòng)方位不一樣，一般測(cè)量互相垂直的三個(gè)方位的振動(dòng)，即徑向（A向）、切向（H向、水平方向）和豎直方位（v向）。例如對(duì)中欠佳造成徑向振動(dòng)；電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡造成切向振動(dòng) ；軸座松脫造成豎直方位振動(dòng)。高頻率或任

• 震動(dòng)測(cè)試

  震動(dòng)測(cè)試功能:?(1) 聲強(qiáng)測(cè)量:使用配套的聲強(qiáng)探頭，可以對(duì)機(jī)器或噪聲源作聲強(qiáng)測(cè)量;?(2) 聲壓測(cè)量:使用配套的聲強(qiáng)探頭或聲壓探頭，可以同時(shí)測(cè)量?jī)蓚€(gè)點(diǎn)的聲壓;(3) 聲功率測(cè)量:對(duì)包絡(luò)面上選定的測(cè)點(diǎn)作聲強(qiáng)測(cè)量，達(dá)到設(shè)定的測(cè)點(diǎn)數(shù)后，自動(dòng)計(jì)算聲功率;?(4) 時(shí)域示波:可對(duì)聲傳感器或其它輸入信號(hào)作連續(xù)示波;(5) 聲場(chǎng)指示值測(cè)量。按照ISO9614 的要求，對(duì)聲場(chǎng)測(cè)量和