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【K系列減速機(jī)】關(guān)于直流減速機(jī)電阻不合格的原因分析
一般情況下,電阻不合格也不是經(jīng)常發(fā)生,但也不能確保絕不發(fā)生。當(dāng)遇到電阻不合格這一故障時(shí),我們切不可亂了陣腳,并要仔細(xì)分析其發(fā)生的原因采取補(bǔ)救措施。直流減速機(jī)電阻不合格的原因,我們可以從五個(gè)方面來進(jìn)行分析,分別是繞組故障方面、繞組連接方面、導(dǎo)線斷裂方面、電磁線規(guī)格方面以及重繞線圈工藝方面等,下面大家就來一起了解下吧。1、繞組故障方面:繞組有匝間短路故障;繞組與機(jī)殼有兩處或兩處以上接觸,產(chǎn)生接地故障。
減速器作為生產(chǎn)中的關(guān)鍵設(shè)備,**其安全運(yùn)轉(zhuǎn)十分重要。當(dāng)減速器出現(xiàn)漏油、軸承部位過熱、噪音大、減速器異響、主動(dòng)軸竄軸、磨損快等異常時(shí),對(duì)這些減速器故障做出準(zhǔn)確的判斷和及時(shí)的處理,可保證機(jī)組安全運(yùn)行,提高生產(chǎn)效率。減速機(jī)在各類機(jī)械設(shè)備上應(yīng)用較為廣泛,在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用。機(jī)械行業(yè)涉及的減速機(jī)產(chǎn)品類別包括各類齒輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)及蝸桿減速機(jī);也包括各種**傳動(dòng)裝
齒輪減速機(jī)前期點(diǎn)蝕的避免對(duì)策及看法
? ? ? 摘要:在減速機(jī)齒輪修理回裝過程中,嚴(yán)峻履行修理技術(shù)規(guī)程,保證各部齒輪設(shè)備到位,一同鏟除各接觸部位的雜質(zhì),調(diào)整好齒輪的軸向空地,然后保證齒輪輪齒的接觸面積,前進(jìn)減速機(jī)齒輪的接觸精度。(1)在減速機(jī)齒輪修理回裝過程中,嚴(yán)峻履行修理技術(shù)規(guī)程,保證各部齒輪設(shè)備到位,一同鏟除各接觸部位的雜質(zhì),調(diào)整好齒輪的軸向空地,然后保證齒輪輪齒的接觸面積,前進(jìn)減速機(jī)齒輪的接觸精度
微型減速電機(jī)是微型精密減速箱(也叫齒輪箱)與微型電動(dòng)機(jī)組裝成一體的一種電動(dòng)機(jī)。下面為大家介紹的是如何安裝微型減速機(jī)的方法:一、是安裝前確認(rèn)電機(jī)和微型減速器是否完好無損,并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速器相連接的各部位尺寸是否匹配,這里是電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速器凹槽等尺寸及配合公差。二、是旋下減速器法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,調(diào)整夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對(duì)齊,插入內(nèi)六角旋緊。之后,取走電機(jī)軸鍵。三、是將電機(jī)與
聯(lián)系人: 鄭工
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