詞條
詞條說(shuō)明
由輸送介質(zhì)的工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固帶、滑動(dòng)導(dǎo)向支架、空氣保溫層、外護(hù)鋼管、外防腐層通過(guò)設(shè)備依次向外結(jié)合而成。 保溫結(jié)構(gòu) 編輯 鋼套鋼保溫管保溫結(jié)構(gòu)依據(jù)滑動(dòng)方式不同分為:內(nèi)滑動(dòng)式與外滑動(dòng)式 1、內(nèi)滑動(dòng)式:保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、微孔硅酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成(基本已不使用)。 2、外滑動(dòng)式:保溫結(jié)構(gòu)由工作
六角螺母(Hexagon nut)與螺栓、螺釘配合使用,起連接緊固機(jī)件作用。其中I型六角螺母應(yīng)用廣,C級(jí)螺母用于表面比較粗糙、對(duì)精度要求不高的機(jī)器、設(shè)備或結(jié)構(gòu)上;A級(jí)和B級(jí)螺母用于表面比較光潔、對(duì)精度要求較高的機(jī)器、設(shè)備或結(jié)構(gòu)上。II型六角螺母的厚度m較厚,多用于常經(jīng)常需要裝拆的場(chǎng)合。六角薄螺母的厚度m較薄,多用于被連接機(jī)件的表面空間受限制的場(chǎng)合。 六角螺母按照公稱(chēng)厚度分為型、II型和薄型三種。8
三一泵車(chē)是由三一重工自主研發(fā)、制造和銷(xiāo)售的核心產(chǎn)品系列之一。三一泵車(chē)的主導(dǎo)產(chǎn)品有混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車(chē)、混凝土攪拌站、瀝青攪拌站等。臂架技術(shù)經(jīng)過(guò)多年研發(fā)、試驗(yàn)、以及各類(lèi)惡劣工況的數(shù)據(jù)積累,三一成功掌握了泵車(chē)長(zhǎng)臂架制造的關(guān)鍵技術(shù),并不斷挑戰(zhàn)自我,引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展方向●?有限元分析通過(guò)三維設(shè)計(jì)、有限元分析、優(yōu)化設(shè)計(jì)等設(shè)計(jì)出的新型臂架,大限度利用材料的綜合機(jī)械性能,增強(qiáng)了臂架的可維護(hù)性,延
1. 鑄石以前每個(gè)廠的彎頭大部分都是使用鑄石彎頭,這種材料的特點(diǎn)是易碎、開(kāi)裂,而且磨損面背包,壁厚25-35毫米,有的近40毫米,內(nèi)側(cè)短時(shí)間磨破開(kāi)裂后,煤粉隨著縫隙向外側(cè)磨損,其壽命也就只有一個(gè)大修期。而且內(nèi)部常有氣孔,易留隱患,一旦磨穿,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法修補(bǔ)。2. 鑄鋼鑄鋼(包括合金鋼)廣泛應(yīng)用在防磨領(lǐng)域,其制造工藝相對(duì)簡(jiǎn)單。但由于材料本身性能的局限和工藝的限制,鑄鋼材料的表面硬度(約60)遠(yuǎn)低于陶瓷(
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