“**”后，快遞代收點貨物堆積如山

時間：2019-11-22

作者：蘇州承際物流有限公司

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快遞行業(yè)最后一公里的痛點究竟是什么?
全國有300萬快遞員，快遞是電子商務(wù)中由商品實物到價值實現(xiàn)的最關(guān)鍵一環(huán)，但快遞員們大部分都是這種低效、熬人的工作狀態(tài)，熊貓快收想為他們做點什么。” 快遞行業(yè)的效率、質(zhì)量、和服務(wù)態(tài)度直接決定了電子商務(wù)交易是否能順利完成。快遞行業(yè)最后一公里的痛點究竟是什么?熊貓快收認為“最后一公里”的痛點歸結(jié)起來就是兩點：一是效率，二是安全。要說明白效率，先要看看 “最后一公里”中主要的參與角色——發(fā)件方，收件方，
熊貓快收項目介紹
發(fā)展前景好才能賺大錢，有發(fā)展前景的創(chuàng)業(yè)項目才稱得上是好項目，下面小編帶您了解一個極具發(fā)展前景的品牌——熊貓快收，可謂是快遞服務(wù)行業(yè)的極具發(fā)展前期的好項目?！靶茇埧焓铡笔且患一凇吧鐓^(qū)物流最后100米” 的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)型公司，主要向用戶提供快遞代收、代寄，以及O2O生活服務(wù)的落地體驗，票務(wù)繳費、社區(qū)金融等社區(qū)服務(wù)。公司與阿里巴巴等電商類公司、順豐等快遞類公司、e袋洗等新型O2O公司、中國電信等傳統(tǒng)公司
快遞末端100米格局未定，「熊貓快收」已覆蓋近百個城市
快遞送到了，而你卻不在家？?時間錯配、妥投率低、重復派送，反映出現(xiàn)有快遞模式下的一組矛盾——包裹數(shù)量高速增長而快遞員有限，無法滿足業(yè)務(wù)量增長產(chǎn)生的派件需求。?根據(jù)尼爾森和阿里研究院發(fā)布的《快遞最后100米服務(wù)趨勢報告》，一組關(guān)于快遞數(shù)量的數(shù)據(jù)是：近年快遞量年平均增速超50%，2016年快遞總量已達312.9億件，年人均使用22.6個快遞，到今年上半年已超過一天1億件快遞量。&n
一線：“快遞下鄉(xiāng)”風風火火，如何才能立得住、活得好？
風風火火的“快遞下鄉(xiāng)”工程，讓快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)迅速在廣袤農(nóng)村大地鋪開。數(shù)據(jù)顯示，2018年我國農(nóng)村地區(qū)累計收投快件120億件，支撐工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城超7000億元。目前鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)快遞網(wǎng)點覆蓋率已經(jīng)超過95%，快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)成為打通城鄉(xiāng)雙向流通渠道的重要支撐力量。隨著快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)向縱深拓展，“快遞下鄉(xiāng)”中一些潛在的矛盾也開始顯現(xiàn)，一個突出的問題就是解決了快遞網(wǎng)絡(luò)“下得去”之后，如何實現(xiàn)“立得住”和“活得