p30b耙斗裝巖機(jī)規(guī)范使用方法

時(shí)間：2020-01-05作者：億煤機(jī)械裝備制造有限公司瀏覽：158

億煤機(jī)械裝備制造有限公司專注于單體液壓支柱,U型鋼支架,礦用錨桿等

• 詞條

  詞條說明

• 空氣產(chǎn)品大型激冷水煤漿技術(shù)助力神華榆林項(xiàng)目成功開車

  近日，位于陜西神木榆神工業(yè)區(qū)清水煤化工園區(qū)的神華榆林循環(huán)經(jīng)濟(jì)煤炭綜合利用項(xiàng)目一階段工程(SYCTC-1項(xiàng)目)一次性開車成功。其中氣化單元采用空氣產(chǎn)品公司大型激冷水煤漿氣化技術(shù)，配置3開2備共5臺壓力6.5Mpa、1800立方英尺、直徑3.8米的激冷流程氣化爐，單臺投煤量高達(dá)3400噸/天(干基)、合成氣產(chǎn)量每小時(shí)22萬標(biāo)方。據(jù)悉，該項(xiàng)目采用煤氣化制甲醇及合成氣制乙二醇工藝技術(shù)路線，以煤炭為原料，通

• 夏季應(yīng)提前做好扒渣機(jī)設(shè)備的高溫防護(hù)措施

  夏季應(yīng)提前做好扒渣機(jī)設(shè)備的高溫防護(hù)措施伴隨著夏天的來臨，全國性廣泛一種高溫的氣溫，而高溫自然環(huán)境會給扒渣機(jī)機(jī)器設(shè)備的應(yīng)用產(chǎn)生一定的艱難，會導(dǎo)致其構(gòu)件高溫而危害扒渣機(jī)的應(yīng)用高效率乃至造成常見故障多扒渣機(jī)的使用期導(dǎo)致危害，例如儲水箱高溫、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高溫會對扒渣機(jī)的制冷系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、電源電路和車胎導(dǎo)致一定的傷害，進(jìn)而減少扒渣機(jī)的工作中使用率、提高工程施工成本費(fèi)。因此，扒渣機(jī)廠家友情提示高溫天氣自然

• 關(guān)于安裝的礦用滅火裝置

  1、將纏繞好引線的篩孔導(dǎo)流筒放入發(fā)煙器內(nèi)，其上端開口處用報(bào)紙遮蓋、封嚴(yán)（裝藥完畢后應(yīng)將其取掉）防止裝藥時(shí)煙霧藥劑進(jìn)入導(dǎo)流筒內(nèi)。2、取快速引線2.5m，兩端剝?nèi)ネ馄らL約30mm，露出藥芯，從導(dǎo)流筒定位桿下250mm處的小孔中自筒內(nèi)向外穿出30mm，用棉線將之與一股長3m的慢速引線（即裸露藥芯的引線）的一端捆扎在一起，多余的截去。3、填裝完藥劑后，密封墊雙面涂抹少許黃油后放在法蘭密封面上，將導(dǎo)流筒上的

• 鐵路道岔施工中需要注意的幾點(diǎn)

  鐵路道岔施工中需要注意的幾點(diǎn)隨著交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，鐵路在越來越多的地方逐漸普及，鐵路軌道也遍布大江南北。鐵路道岔作為鐵路軌道的重要組成部分，其質(zhì)量直接影響列車的正常運(yùn)行，甚至影響乘客的乘坐舒服性。鐵路道岔畢竟是和鐵路軌道一起在野外安裝的，所以鐵路道岔的前期施工非常關(guān)鍵。再來看鐵路道岔施工中的要求。間距:道岔鋪設(shè)的鋼軌接頭處的道岔軌枕間距必須嚴(yán)格控制。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，區(qū)間軌道中同類型鋼軌接頭處的軌枕間距應(yīng)