詞條
詞條說(shuō)明
IMO2020限硫令導(dǎo)致LSS低硫附加費(fèi)上調(diào)對(duì)貨主有什么影響?
IMO2020限硫令導(dǎo)致LSS低硫附加費(fèi)上調(diào)對(duì)貨主有什么影響IMO2020限硫令臨近,各大船公司陸續(xù)上調(diào)運(yùn)費(fèi)和LSS低硫附加費(fèi).近期來(lái)看,對(duì)危險(xiǎn)品國(guó)際物流市場(chǎng)造成的直接影響就是船舶減少,運(yùn)力降低,爆倉(cāng)嚴(yán)重,運(yùn)價(jià)上漲還有就是船公司撤船,圣誕春節(jié)臨近,爆倉(cāng)是常態(tài)。IMO規(guī)定,從2020年1月1日開(kāi)始,所有船舶燃料均需要滿足硫含量,由現(xiàn)行的不**過(guò)3.5%m/m降為不**過(guò)0.5%m/m!旨在較廣泛的推廣清
上海危險(xiǎn)品拼箱拼得多嗎?可以拼哪些危險(xiǎn)品?
危險(xiǎn)品拼箱目前全國(guó)也只有上海港做的比較成熟比較穩(wěn)定?;靖劭诿恐芏加写?上海危險(xiǎn)品拼箱,按危險(xiǎn)品的類別來(lái)分,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。即一個(gè)集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。 3類,易燃液體,主要就是看閃點(diǎn),閃點(diǎn)越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時(shí)間,閃點(diǎn)太低的貨,有些船公司是拒接的。常見(jiàn)的是膠
是的,洋山三期所有危險(xiǎn)品不管幾類,都需要船邊直裝。 來(lái)說(shuō)說(shuō)上海危險(xiǎn)品出口流程,首先就是訂艙需要提供A.貨運(yùn)委托書(shū)B(niǎo).英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時(shí)候掃描件,后面做申報(bào)需要正本) D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格 上面四個(gè)資料提交給船公司以后,差不多兩個(gè)工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以)船公司審核以后
危險(xiǎn)品從上海港出口主要流程分為1.訂艙 2危申報(bào) 3進(jìn)港 4報(bào)關(guān) 5簽單1.危險(xiǎn)品訂艙資料:A.委托書(shū),寫(xiě)清楚發(fā)貨人,收貨人,通知人,件數(shù),凈重,毛重,體積,品名等信息。)注意:很多船公司危險(xiǎn)品訂艙數(shù)據(jù)不讓修改,必須和報(bào)關(guān),進(jìn)港數(shù)據(jù)保持一致,所以填委托書(shū)的時(shí)候,務(wù)必準(zhǔn)確。B.英文版MSDS,需要完整16項(xiàng)。*十四項(xiàng)運(yùn)輸信息上面UN.CLASS,PG務(wù)必和危包證保持一致。C.危包證或者**證明以及鋼
公司名: 上海力勝國(guó)際物流有限公司
聯(lián)系人: 王博
電 話: 021-56056328
手 機(jī): 17701605469
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