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時(shí)間：2020-01-05作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：360

上海力勝國(guó)際物流有限公司專注于上海危險(xiǎn)品貨代,上海危險(xiǎn)品拼箱等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 危險(xiǎn)品貼危標(biāo)有哪些要求？

  大家都知道裝載危險(xiǎn)品的集裝箱作為運(yùn)輸組件需要張貼標(biāo)牌，那么我們張貼在集裝箱體的標(biāo)牌(**CARD)顏色和細(xì)節(jié)是否符合規(guī)范呢？我們先來(lái)看看較*IMDG CODE 關(guān)于危險(xiǎn)品標(biāo)牌尺寸的規(guī)定：正確標(biāo)牌應(yīng)該為（除第7類和海洋污染物外）：標(biāo)牌須是與水平線呈45度角（菱形）放置的正方形。較小尺寸必須是250mmX250mm，內(nèi)邊緣線須與（外）邊緣線平行且相距12.5MM。內(nèi)邊緣線須和符號(hào)與相應(yīng)危險(xiǎn)貨物類別

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)出口常見(jiàn)問(wèn)題匯總

  上海出口危險(xiǎn)品訂艙需要這些資料：A英文版MSDS,要有完整16項(xiàng) B.貨運(yùn)委托書(shū),貨物數(shù)據(jù)等信息要準(zhǔn)確C.掃描件或者其他D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格倉(cāng)位：預(yù)配也就是SO，船公司的配倉(cāng)通知上面通常有船名，航次，提單號(hào)，中轉(zhuǎn)港代碼，船代，提箱指引，還箱碼頭，截危申報(bào)時(shí)間等截危申報(bào)：不同船代截申報(bào)的時(shí)間還不一樣，需要當(dāng)票確認(rèn)，還分母船共倉(cāng)船等提箱：按照車隊(duì)的習(xí)慣頭天放單，次日凌晨提箱。如果，放單當(dāng)天需要箱

• 上海危險(xiǎn)品拼箱注意事項(xiàng)？

  危險(xiǎn)品拼箱首先要判斷自己產(chǎn)品能不能拼箱。危險(xiǎn)品是否能拼箱主要看兩個(gè)一個(gè)碼頭是否允許，二是船公司是否同意。上海危險(xiǎn)品拼箱，是根據(jù)危險(xiǎn)品的類別來(lái)分，部分2類，3類，部分4.1類，6類，8類，9類的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個(gè)柜子里面，有些貨物需要隔離等。來(lái)說(shuō)說(shuō)具體的類別。3類，易燃的液體，主要項(xiàng)目就是看閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越高越好，低了訂艙船公司有可能拒絕的，比如在夏天的時(shí)間，閃點(diǎn)

• 提單號(hào)，分單號(hào)，關(guān)單號(hào)如何區(qū)分？

  在訂艙時(shí)，船代或船公司提供的D/R NO只是中國(guó)出口報(bào)關(guān)時(shí)所需的提單號(hào)，也就是俗稱的關(guān)單號(hào)，不一定是真正的提單號(hào)。真正的MB/L NO是指AMS艙單信息中的船公司提單號(hào)（主單號(hào)），憑此提單號(hào)才能進(jìn)行網(wǎng)上貨物跟蹤。由于去美國(guó)的貨一般都是出HB/L（也叫貨代單或分單）的，HB/L NO就是分單號(hào)，由出具分單的貨代自行編號(hào)。另外貨代之間有可能CO-LOAD，這樣還有可能同時(shí)存在AMS艙單信息中的HB/L