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圓通速遞雙11前夕宣布漲價,圓通公司稱:為**服務(wù)質(zhì)量和末端派送,并綜合考慮成本上升、環(huán)境因素等影響,圓通將對全國各網(wǎng)點到達上海地區(qū)的快件派送費上調(diào),上調(diào)幅度為0.5元/票。這是繼中通和韻達之后,又一個宣布漲價的快遞公司,快遞行業(yè)或?qū)⒂w漲價潮。 中國的電商跟中國的快遞行業(yè),是互相成就發(fā)展起來的。電商快遞這個行業(yè)的崛起,增加了大多數(shù)人可以足不出戶,就能夠買東西回家的便利性。相信屏幕前的你或者家
無人機、無人倉儲、無人超市、(無人車)配送機器人等"無人科技"正成為電商、外賣、物流的新寵兒,在人工智能的支持下,我們的生活變得較加的便捷。 無人機解決偏遠山村地區(qū)配送的最后一公里、配送機器人深入園區(qū)樓宇,根據(jù)不同環(huán)境匹配不同的解決方案進行批量送貨,提升配送效率……這是智慧物流走出無人倉后的實踐,也是現(xiàn)階段所能達到的無人配送,而無人配送的良好目標是,改造傳統(tǒng)的物流體系架構(gòu),徹底實現(xiàn)智慧物流下的無
隨著消費的升級,懶人經(jīng)濟再次升級,衍生出來的代買快餐、代送文件、代取快遞、代排隊,陪吃飯、陪聊天等等校園跑腿需求。校園跑腿市場為什么如此*?校園市場隱藏著什么樣的商機?基于校園跑腿市場的大需求,如何利用低成本搭建一個自己的校園跑腿平臺呢?一、校園跑腿需求大,創(chuàng)業(yè)成本低;校園人口密集,場景又高度重合。學校不僅有著很大的跑腿需求,也有著很多想要兼職做跑腿的需求。跑腿配送作為典型的“人力密集”型行業(yè),
對于很多跑腿公司而言,跑腿系統(tǒng)是*的工具,它包括了用戶下單、調(diào)度訂單、接單配送等過程。天下有沒有白吃的午餐,所以免費的跑腿系統(tǒng)當然也是不存在的!畢竟做生意不是做慈善。跑腿軟件開發(fā)公司開發(fā)跑腿系統(tǒng),需要花費大量的時間成本、人力成本、物力成本去研發(fā)跑腿軟件。如果有免費的跑腿系統(tǒng),那一定是打著免費的幌子,實際上還是要收費的。那么,跑腿公司在選擇跑腿系統(tǒng)上,看中哪些方面對于后續(xù)跑腿配送業(yè)務(wù)的開展較有利呢
公司名: 成都快一點科技有限公司
聯(lián)系人: 陳先生
電 話: 028-87593585
手 機: 18381051990
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地 址: 四川成都金牛區(qū)振興路22號
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