關(guān)于印尼的清關(guān)

時(shí)間：2020-01-05作者：廣州盈盛貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：232

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 疫情期間為什么國(guó)際海運(yùn)費(fèi)暴漲，訂不到柜？

  較近幾個(gè)月，中國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)一直面臨船艙和集裝箱短缺的狀況，導(dǎo)致集裝箱價(jià)格飆升。目前美國(guó)線漲幅較高,**三大集裝箱設(shè)備租賃公司的Textainer和Triton在接受媒體采訪時(shí)表示，未來(lái)幾個(gè)月集裝箱短缺將持續(xù)。 自從 10月以后，為什么遲遲不發(fā)貨，為什么訂單漲價(jià)? 一、為什么一柜難求？ 1. 集裝箱“有去無(wú)回” 由于疫情對(duì)歐洲的反撲，很多國(guó)家又開始封城，直接影響了人們的正常工作和生活，導(dǎo)致柜子一直卡

• 海關(guān)查驗(yàn)一般是查什么？

  ? ?海關(guān)查驗(yàn)是不收錢的，但是因?yàn)椴轵?yàn)是在港區(qū)進(jìn)行的，港區(qū)要負(fù)責(zé)拆箱，裝卸，封子等等，所以要付給港區(qū)錢，這也是國(guó)家的規(guī)定。 海關(guān)查貨一般有幾個(gè)方向要查，所以常見查驗(yàn)出錯(cuò)的問(wèn)題一般有： A.核對(duì)品名 這里比較容易出錯(cuò)的就是產(chǎn)品學(xué)名和俗名容易弄錯(cuò)，然后就是英文單詞多個(gè)意思翻譯過(guò)來(lái)的中文品名和實(shí)際品名有時(shí)候?qū)Σ簧稀?B.核對(duì)規(guī)格 容易出錯(cuò)的就是有些工廠客戶把紙箱包裝規(guī)格打上來(lái)了，還

• 美國(guó)海關(guān)對(duì)單證有什么特殊的要求？

  美國(guó)港口的規(guī)定： 到美國(guó)和將在美國(guó)境內(nèi)卸貨的貨物除遵循美國(guó)海關(guān)裝船前24小時(shí)提交艙單的規(guī)則外，還需要滿足以下規(guī)定： 一. 發(fā)貨人（SHIPPER）/收貨人（CONSIGNEE）/通知人（NOTIFY PARTY）： 提單所示發(fā)貨人或收貨人或通知人必須為合約客人。 二. 卸貨港（PORT OF DISCHARGE）/交貨地（FINAL **CE OF DELIVERY） 到美國(guó)的貨物，卸貨港和較

• 在美國(guó)收取的的Pre-Pull 費(fèi)用是什么意思？

  ? ? ?Pre-Pull有人譯固定費(fèi)用，一般像LAX或者LGB這種**大港口，貨量非常的多，為了緩解碼頭的拖車壓力，Pier pass（疏港費(fèi)）就產(chǎn)生了。，這是指在客戶不能及時(shí)安排到倉(cāng)庫(kù)拆箱的情況下,為避免在碼頭或鐵路場(chǎng)站產(chǎn)生高額的**期堆存費(fèi),客戶請(qǐng)船公司先安排將重箱拖至場(chǎng)外堆場(chǎng)堆存,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后再運(yùn)輸至客戶倉(cāng)庫(kù)的操作方式。 集裝箱到港后，在碼頭可以免費(fèi)存放5天