倉儲配送告訴你鐵路貨運小常識

時間：2019-03-22

作者：張家港宇凡運輸有限公司

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物流運輸公司車輛在高速公路意外停車的處置方法
高速公路行駛中，如果因發(fā)生故障或燃料用盡等意外情況而不得不停車時，必須停在路肩上，絕對不允許在車道上停車。物流運輸公司車輛在高速公路意外停車的處置方法，但在路肩上停車也并不是絕對安全的。尤其是在夜間，車后的尾燈可能被后續(xù)車輛誤認為是行駛中車輛的尾燈，跟蹤而至，結果造成追尾撞車事故。所以除非是發(fā)生故障等特殊情況，不要隨意在路肩上停車休息或觀賞風景，以免發(fā)生意外。有必要在路肩上停車時，要采取一些安
鐵路貨運物流該怎樣崛起？
鐵路貨物市場萎靡不振，制約了貨運改革的進程。鐵路貨物物流該怎樣崛起，這不是**或是鐵路總公司下個命令就能解決。解鈴還須系鈴人。鐵路貨運物流的出路在于市場競爭，改變以前坐等客戶的局面。誰對市場有活力，市場就對誰有激情。試想一下，如果沒有鐵路，全國的物流市場照樣能夠正常運轉。鐵路只有主動的融入市場，與其他交通方式共同去爭奪物流市場的貨物。很多大型企業(yè)，現(xiàn)在比較熱衷于公路物流。現(xiàn)在公路上的物流汽車承
鐵路貨物發(fā)送量常識
（１）鐵路貨物運輸種類分為整車，零擔和集裝箱。一批貨物的重量，體積或形狀需要一輛以上火車運輸應按整車托運；不夠整車運輸條件的，按零擔托運；符合集裝箱運輸條件的可以按集裝箱托運。按零擔托運的貨物，一件體積最小不得小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外），每批不得超過300件。（２）按一批托運的貨物，必須托運人，收貨人，發(fā)站，到站和裝卸地點相同（整車分卸貨物除外）。整車貨物每車為一批?？?/p>
運輸與配送的區(qū)別
運輸與配送雖同屬線路活動，但是二者也有區(qū)別。主要表現(xiàn)在以下幾點：? 1．活動范圍與空間不同。運輸?shù)幕顒涌臻g比較大，它可以在不同地區(qū)、不同城市甚至不同國家之間進行，既有短距離又有長距離的運送；而配送通常在同一地區(qū)或同一城市間進行，運送的距離比較短。?? 2運送對象與功能不同。運輸多為運送大批量、遠距離的物品，并且途中兼有儲存的功能；而配送包括揀選、加工、包裝、組配、運輸?shù)榷鄠€環(huán)節(jié)，通常是小批量、多種