詞條
詞條說(shuō)明
沁陽(yáng)斜坡沖擊夯實(shí)機(jī)TRA60生產(chǎn)商操作簡(jiǎn)單
1、保持工作場(chǎng)所整潔:雜亂無(wú)章的工作場(chǎng)所操作電動(dòng)夯實(shí)機(jī)容易發(fā)生意外傷害。,密實(shí)度,在一些溝渠作業(yè)中如果條件限制只能在一側(cè)工作,滿足各種地形的作業(yè)需求。,正常施工過(guò)程中,單點(diǎn)錘擊數(shù)可根據(jù)實(shí)際沉降量適當(dāng)調(diào)整。,相關(guān)研究試驗(yàn)結(jié)果證明:液壓夯實(shí)機(jī)作用深度大,一次性回填深度1~4m,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),可調(diào)控夯擊能量,特別適合狹小面 ,易爆處使用機(jī)具,因串激電機(jī)正常旋轉(zhuǎn)有火花,火花可能會(huì)引起著火。 在開(kāi)啟振動(dòng)前,應(yīng)確
分層填筑1-1.5m,夯板邊緣距橋臺(tái)等結(jié)構(gòu)物200-300mm,距低強(qiáng)度結(jié)構(gòu)物500mm以上(必要時(shí)采用1擋或2擋)。,正常施工過(guò)程中,單點(diǎn)錘擊數(shù)可根據(jù)實(shí)際沉降量適當(dāng)調(diào)整。,在加寬部(紅土)與11t強(qiáng)夯對(duì)比試驗(yàn),HRA40液壓夯實(shí)機(jī)15錘對(duì)高速公路路基補(bǔ)強(qiáng)后,每3錘路基沉降量大多在20mm以上。,夯機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)與控制系統(tǒng)高度集成,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便。,完工路基驗(yàn)收時(shí)可采取相對(duì)沉降量簡(jiǎn)易測(cè)評(píng),顯著大于
TRA系列高速液壓夯實(shí)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式及壓實(shí)原理同西方國(guó)家廣泛應(yīng)用的Evd動(dòng)態(tài)變形模具測(cè)量?jī)x。,2013年起,大多要求每分層1-2m補(bǔ)強(qiáng)一遍,每一夯實(shí)補(bǔ)強(qiáng)層大約相當(dāng)于4-10碾壓層。,液壓夯在較惡劣的條件下也能保持高可靠性和低運(yùn)營(yíng)成本。,外側(cè)一排夯點(diǎn)盡量與內(nèi)側(cè)夯點(diǎn)交錯(cuò)布置。,1、打夯坡面路面建設(shè)的使用,典型的監(jiān)測(cè)點(diǎn)不得選擇在運(yùn)土自卸車反復(fù)碾壓部位。,液壓夯安裝非??旖?,遠(yuǎn)勝于手推式夯實(shí)機(jī),且在很多手推
內(nèi)蒙古橋臺(tái)背強(qiáng)夯機(jī)TRA50壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填充
夯機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)與控制系統(tǒng)高度集成,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便。,據(jù)各地實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),使用動(dòng)力觸探試驗(yàn)檢測(cè)補(bǔ)強(qiáng)效果較為理想,路基承載力與錘擊數(shù)成正相關(guān)。,(1)選擇試驗(yàn)段。 在開(kāi)啟振動(dòng)前,應(yīng)確認(rèn)地下沒(méi)有管線如水、煤氣、電纜及污水管等,這些設(shè)施也容易被振動(dòng)破壞或引起爆炸,鋼輪的振動(dòng)會(huì)減小鋼輪對(duì)地面的附著力,因此處理較硬地面或通過(guò)坡道時(shí),機(jī)械可能發(fā)生滑移甚至傾翻。 液壓夯實(shí)機(jī)直接采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)的液壓動(dòng)力,無(wú)須其他
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