工業(yè)4.0智慧工廠的來臨

時間：2017-12-01作者：東莞市科英瑪智能科技有限公司瀏覽：50

東莞市科英瑪智能科技有限公司專注于AGV機器人叉車,AGV搬運機器人,激光制導(dǎo)AGV等

• 詞條

  詞條說明

• AGV智能搬運小車的引導(dǎo)方式

  不同的AGV智能搬運小車導(dǎo)航方式在適合的環(huán)境下，才能較好的發(fā)揮其優(yōu)勢。 電磁導(dǎo)航是一種較為傳統(tǒng)的引導(dǎo)方式，通過在AGV的行駛路徑上埋設(shè)金屬導(dǎo)線，并加載低頻、低壓電流，使導(dǎo)線周圍產(chǎn)生磁場，智能搬運AGV小車上的感應(yīng)線圈通過對導(dǎo)航磁場強弱的識別和跟蹤，實現(xiàn)AGV智能搬運機器人的導(dǎo)引。 在磁帶導(dǎo)航中，磁帶是被鋪設(shè)在路面上的，此項技術(shù)比較成熟，應(yīng)用較為廣泛，使用起來靈活性較高，鋪設(shè)簡單，改變或擴充路徑容

• AGV智能搬運小車的分類

  AGV智能搬運小車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設(shè)備中的主力軍。 內(nèi)燃叉車的重型叉車是采用柴油發(fā)動機作為動力，一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊，應(yīng)用于集裝箱搬運。側(cè)面叉車是采用柴油發(fā)動機作為動力，在不轉(zhuǎn)彎的情況下，AGV智能搬運機器人具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，主要用來叉取長條型的貨物。 電動叉車是以電動機為動力，蓄電池為能源，由于沒有污染和噪音小，因此被廣泛應(yīng)

• 討論AGV智能倉儲出現(xiàn)的問題

  雖然AGV智能倉儲該各行各業(yè)帶來無限的效益和好處，但也存在著一些部位人知的問題。 功能問題可以分為控制系統(tǒng)和安全裝置兩類問題，控制系統(tǒng)上，87.5%的產(chǎn)品未設(shè)計獨立的啟動、停止等開關(guān)按鈕；25%的產(chǎn)品急停復(fù)位后自動重新啟動；50%的智能倉儲機器人的產(chǎn)品控制系統(tǒng)和上位機軟件出現(xiàn)崩潰等現(xiàn)象，導(dǎo)致機器人非正常停車和掛起。 性能問題是一方面71.4%的產(chǎn)品帶載運行穩(wěn)定性差，在貨架位置發(fā)生偏移或貨物擺放位

• 淺述工業(yè)4.0智慧工廠的技術(shù)

  工業(yè)4.0智慧工廠在工程技術(shù)維度、生產(chǎn)制造維度以及生產(chǎn)供應(yīng)和銷售維度全面實現(xiàn)了數(shù)字化的基礎(chǔ)上。 無線感測器是未來實現(xiàn)智慧工廠的重要利器，智慧感測是基本構(gòu)成要素，但如果要讓制造流程有智慧判斷的能力，儀器、儀表、感測器等控制系統(tǒng)的基本構(gòu)成要素。無人工廠表明儀器儀表的智慧化是以微處理器和人工智慧技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用為主，儀器儀表的智能化實現(xiàn)高速、高效、多功能、高機動靈活等性能。 控制系統(tǒng)網(wǎng)路化是隨著工廠制