卡友喜訊——2016**限運(yùn)輸新規(guī)已實(shí)施，運(yùn)價(jià)上漲成必然趨勢(shì)

時(shí)間：2016-10-12作者：十堰南奧汽車貿(mào)易有限公司瀏覽：505

十堰南奧汽車貿(mào)易有限公司專注于東風(fēng)自卸翻斗車,東風(fēng)載貨倉(cāng)欄廂式運(yùn)輸車,東風(fēng)天錦自卸車,東風(fēng)大力神自卸車,東風(fēng)天龍載貨運(yùn)輸車,東風(fēng)四驅(qū),六驅(qū)越野運(yùn)兵車等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 十堰東風(fēng)創(chuàng)普前四后六平板載貨車主要參數(shù)

  國(guó)四東風(fēng)創(chuàng)普8×2驅(qū)動(dòng)前四后六平板載貨車報(bào)價(jià) 關(guān) 懷 每 一 個(gè) 人 . 關(guān) 愛(ài) 每 一 部 車 【主要技術(shù)參數(shù)】 產(chǎn)品型號(hào) EQ1310GZ4D3 底盤型號(hào) EQ1310GZ4DJ3 驅(qū)動(dòng)方式 8×2 排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)Ⅳ 駕駛室 高頂雙臥 綜合油耗 31.0 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) YC6A260-46 功率（KW） 191 排量 7255ml 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 總質(zhì)量(Kg) 3100

• 新款國(guó)四東風(fēng)天龍玉柴280馬力單橋牽引車廠家

  國(guó)四東風(fēng)天龍單橋牽引車，國(guó)四新款東風(fēng)天龍單橋牽引車報(bào)價(jià) 東風(fēng)天龍牽引車，東風(fēng)天龍單橋牽引車，東風(fēng)天龍玉柴280單橋牽引車 新款國(guó)四東風(fēng)天龍玉柴280馬力單橋牽引車廠家價(jià)格 關(guān) 懷 每 一 個(gè) 人 . 關(guān) 愛(ài) 每 一 部 車 【主要技術(shù)參數(shù)】 產(chǎn)品型號(hào) DFL4181A7 底盤型號(hào) DFL4181A7 驅(qū)動(dòng)方式 4×2 排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)Ⅳ 駕駛室 高頂雙臥 綜合油耗 37.7 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) YC6L280

• 為什么越來(lái)越越多的卡車司機(jī)們不喜歡超載？

  為什么越來(lái)越越多的卡車司機(jī)們不喜歡超載？ 作者：東風(fēng)貨車 網(wǎng)址：http:/// 現(xiàn)在開著東風(fēng)特商前四后八自卸貨車的劉師傅，是有著十幾年駕齡的老司機(jī)了，一直跑山西到北京這條線。他就告訴我們：以前的時(shí)候卡車司機(jī)們都以多拉快跑為標(biāo)準(zhǔn)，只要裝得下，就不管貨物有多重，超載了多少。只要跑得動(dòng)，就不管跑的是多少碼，超速了多少。而現(xiàn)在國(guó)家倡導(dǎo)標(biāo)載運(yùn)輸。再也不能像以前一樣超載超速了

• 東風(fēng)平板貨車年中促銷-正宗國(guó)四東風(fēng)新天龍前四后四平板載貨車報(bào)價(jià)

  正宗國(guó)四東風(fēng)新天龍前四后四平板載貨車報(bào)價(jià) 關(guān) 懷 每 一 個(gè) 人 . 關(guān) 愛(ài) 每 一 部 車 【主要技術(shù)參數(shù)】 產(chǎn)品型號(hào) DFL1253AX1B 底盤型號(hào) DFL1253AX1B 驅(qū)動(dòng)方式 6×2 排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)Ⅳ 駕駛室 高頂雙臥 綜合油耗 28.2 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 康明斯ISDe245 40 功率（KW） 162 排量 6700ml 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 總質(zhì)量(Kg) 2500