十堰南奧見證：火焰山“烤”驗東風商用車品質(zhì)

時間：2016-08-21作者：十堰南奧汽車貿(mào)易有限公司瀏覽：238

十堰南奧汽車貿(mào)易有限公司專注于東風自卸翻斗車,東風載貨倉欄廂式運輸車,東風天錦自卸車,東風大力神自卸車,東風天龍載貨運輸車,東風四驅(qū),六驅(qū)越野運兵車等

• 詞條

  詞條說明

• 公司年中促銷的東風前四后四高欄貨車的國四配置標準

  廠價直銷國四東風前四后四EQ5253CCYF2倉欄車報價 關 懷 每 一 個 人 . 關 愛 每 一 部 車 【主要技術參數(shù)】 產(chǎn)品型號 EQ5253CCYF2 底盤型號 EQ1253GFJ1 驅(qū)動方式 6×2 排放標準 國Ⅳ 駕駛室 平頂排半 綜合油耗 28.6 發(fā)動機型號 ISB210 40 功率（KW） 155 排量 5900ml 發(fā)動機生產(chǎn)廠家 東風康明斯發(fā)動機有限公司 總質(zhì)量(Kg) 2

• 東風運兵車，東風運兵車報價，東風運兵車圖片參數(shù)，東風運兵車廠家直銷

  東風EQ1118GA 4×2載貨汽車 型號 EQ1118GA 驅(qū)動型式 4×2 總質(zhì)量（Kg） 11300 額定載質(zhì)量（Kg） 6000 整備質(zhì)量（Kg） 5100 最高車速（Km/h） 90 外形尺寸（mm） 長 7220 寬 2470 高 3197(蓬布頂)/2640(駕駛室頂) 車箱內(nèi)部尺寸（mm） 長 4800 寬 2294 高 900 軸距（mm） 3950 輪距（前/后）（mm） 19

• 為什么越來越越多的卡車司機們不喜歡超載？

  為什么越來越越多的卡車司機們不喜歡超載？ 作者：東風貨車 網(wǎng)址：http:/// 現(xiàn)在開著東風特商前四后八自卸貨車的劉師傅，是有著十幾年駕齡的老司機了，一直跑山西到北京這條線。他就告訴我們：以前的時候卡車司機們都以多拉快跑為標準，只要裝得下，就不管貨物有多重，超載了多少。只要跑得動，就不管跑的是多少碼，超速了多少。而現(xiàn)在國家倡導標載運輸。再也不能像以前一樣超載超速了

• 卡友喜訊——2016超限運輸新規(guī)已實施，運價上漲成必然趨勢

  卡友喜訊——2016超限運輸新規(guī)已實施，運價上漲成必然趨勢 9月21日，《超載運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》（以下簡稱“《規(guī)定》”）正式施行。受此影響，整個物流行業(yè)多數(shù)車輛暫時停運，但東風輕量化自卸車、東風砂石王自卸車、東風前四后八輕量化自卸車、東風自卸式垃圾車等車型的需求成上升趨勢，而車用LNG的消化量明顯減少，導致北方大部分上游液廠的出貨困難，LNG價格大幅下降。與此同時，為恢復運輸車輛的流通，