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詞條說明
中國建筑科學(xué)研究院對我國建筑物耐久性的調(diào)查表明,工業(yè)建筑物的破損比較嚴(yán)重,其結(jié)構(gòu)的使用壽命一般不能保證50年,多數(shù)在25—30年左右就必須進(jìn)行大修或維修加固。冶金部1985年對我國鋼鐵企業(yè)建筑檢查后推斷,全國三級工業(yè)建筑面積為300—500萬平方米,占工業(yè)建筑面積的10%—11%,其中危險建筑面積為30萬—45萬平方米,占三級工業(yè)建筑面積的10%—15%。從上面的數(shù)據(jù)表明,我國的民用建筑和工業(yè)建
近些年來,我國的廣告行業(yè)的發(fā)展較為迅速,廣告形式的劃分也由少及多,逐漸細(xì)化。鋼結(jié)構(gòu)跨街廣告牌也是廣告行業(yè)中一種新型的廣告形式。關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)跨街廣告牌的加固方法,主要包括以下幾種: 1.加大截面法 加大截面法是用加大結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面面積進(jìn)行加固的一種方法,它不僅可以提高加固構(gòu)件的承載力,而且還可增大截面剛度。這種加固方法廣泛用于加固柱、桿及節(jié)點鋼板:但會明顯增加造價與自重,有時受到使用上的限制。 2.預(yù)應(yīng)
蘭州碳纖維加固技術(shù)? 近年來,纖維類材料(CFRP)在土木工程中的應(yīng)用一直是國內(nèi)外研究的熱點。在所有的這些纖維材料中,碳纖維材料是迄今為止應(yīng)用于土木工程領(lǐng)域最早、技術(shù)較成熟,也是用量最大的一種高科技材料。目前,CFRP憑借其自身的優(yōu)點在橋梁加固工程中被廣泛應(yīng)用。 我們知道,橋梁建成后,為確保正常運營,必須加強(qiáng)經(jīng)常性的檢查養(yǎng)護(hù)與維修。隨著交通運輸?shù)陌l(fā)展,交通量和重載車輛不斷增加,因此,要
青島混凝土樓板碳纖維加固 一.裂縫原因分析: ? 設(shè)計鋼筋和施工時陪筋不夠。 主體結(jié)構(gòu)施工,當(dāng)樓層砼澆筑完畢不足24小時的養(yǎng)護(hù)時間就忙于鋼筋、磚塊等材料的吊運施工。在強(qiáng)度不足的情況下受材料吊卸沖擊震動載荷的作用下而引起不規(guī)則的受力裂縫。并且這些裂縫一旦形成就難以閉合,形成永久性裂縫。 ? 二.材料的選擇: ? ???? 一般砼
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