油壓機(jī)中液壓缸中的氣體對(duì)液壓系統(tǒng)的影響

時(shí)間：2020-01-05作者：滕州市卡維機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：1303

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 液壓機(jī)同步回路的介紹

  同步回路的功用是保證液壓系統(tǒng)中的兩個(gè)或多個(gè)液壓缸（馬達(dá)）在運(yùn)動(dòng)中以相同的位移或相同的速度（或固定的速比）。在多缸系統(tǒng)中，影響同步精度的因素很多，如：液壓缸的負(fù)載、泄露、摩擦阻力、制作精度、結(jié)構(gòu)彈性變形以及油液中含氣量，都會(huì)使運(yùn)動(dòng)不同步。為此，同步回路應(yīng)盡量克服或減少上述因素的影響。同步運(yùn)動(dòng)分速度同步和位置同步兩類；潛質(zhì)是指各液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度相同，后者是要求各液壓缸在運(yùn)動(dòng)中和停止時(shí)位置處處相同。有

• 液壓基本回路的概述和類型

  任何一個(gè)液壓系統(tǒng)，無(wú)論它所要完成的動(dòng)作有多么復(fù)雜，總是由一些液壓基本回路組成。所謂液壓基本回路，就是由一些液壓元件組成的，用來(lái)完成特定功能的油路結(jié)構(gòu)，例如用 來(lái)調(diào)節(jié)液壓泵供油壓力的調(diào)壓回路，改變液壓執(zhí)行元件工作速度的調(diào)速回路等。都是較基本的較常見液壓回路 液壓基本回路的類型 液壓基本回路可以分為；速度控制回路、壓力控制回路、方向控制回路、多缸動(dòng)作控制回路等類型 速度控制回路包括調(diào)節(jié)液壓執(zhí)行元件速

• 壓力控制閥的介紹和類型，溢流閥的功用

  在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，控制油液壓力高低的液壓閥稱之為壓力控制閥，簡(jiǎn)稱壓力機(jī)閥。這類發(fā)的共同點(diǎn)是利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的原理工作的 在具體的液壓系統(tǒng)中，根據(jù)工作需要的不同，對(duì)壓力控制的要求是各不相同的；有的需要限制液壓系統(tǒng)的較高壓力，如安全閥，有的需要穩(wěn)定液壓系統(tǒng)中某處的壓力機(jī)值，如溢流閥、減壓閥等定壓閥，還有的是利用液壓力左位信號(hào)控制動(dòng)作，如順序閥、壓力繼電器等 溢流閥的功用如下 溢流

• 油壓機(jī)中液壓缸中的氣體對(duì)液壓系統(tǒng)的影響

  1.氣體的來(lái)源 液壓系統(tǒng)在安裝過(guò)程中或長(zhǎng)時(shí)間停止工作之后會(huì)滲入空氣，另外，密封不好會(huì)有空氣進(jìn)去，況且油液中也含有氣體（無(wú)論何種有野，本身總是溶解有3%-10%的空氣） 2.對(duì)液壓系統(tǒng)的影響 空氣積聚使得液壓缸運(yùn)動(dòng)不平衡，低速時(shí)產(chǎn)生爬行。由于氣體有很大的可壓縮性，會(huì)使執(zhí)行元件產(chǎn)生爬行。壓力增大時(shí)還會(huì)產(chǎn)生絕熱壓縮而造成局部高溫，有可能燒壞密封件。啟 動(dòng)時(shí)引起振動(dòng)和噪聲，換向時(shí)降低精度。因此在設(shè)計(jì)液壓