詞條
詞條說(shuō)明
液壓泵(或液壓馬達(dá))測(cè)試前的準(zhǔn)備
液壓泵在使用過(guò)程中,容積效率會(huì)慢慢的下降以至于由于內(nèi)泄漏增大,實(shí)際壓力降低到低于系統(tǒng)的較小工作壓力時(shí),該液壓泵無(wú)法滿足液壓系統(tǒng)的使用要求,需 要修復(fù)或更換。下面舉個(gè)例子 液壓原理圖如圖6-9所示,將被測(cè)試的此輪泵用合適的螺栓固定在固定座上;此輪泵的出油口接好接頭和密封件,然后用高壓軟管與便攜式有源液壓測(cè)試儀相連接;此輪泵的進(jìn)油口也接好接頭,并選一長(zhǎng)度適中的低壓軟管,另一端與便攜式有源液壓測(cè)試儀的
液壓系統(tǒng)氣動(dòng)傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn) 1.空氣隨處可取,取之不盡,節(jié)省了購(gòu)買(mǎi)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸介質(zhì)的費(fèi)用和麻煩;用后的空氣直接排入大氣,對(duì)環(huán)境無(wú)污染。處理方便,不必設(shè)置回收管路、因而也不存在介質(zhì)變質(zhì)、補(bǔ) 充和更換等問(wèn)題。 2.因空氣黏度小(約為液壓油的萬(wàn)分之一),在管內(nèi)流動(dòng)阻力小,壓力損失小,便于集中供氣和遠(yuǎn)距離輸送。即使有泄露,也不會(huì)像液壓油一樣污染環(huán)境。 3.與液壓傳動(dòng)相比,氣動(dòng)反應(yīng)快,動(dòng)作迅速,維護(hù)簡(jiǎn)單,管路不易堵塞。 4.氣
在液壓傳動(dòng)系統(tǒng),控制油液壓力高低的液壓閥稱(chēng)之為壓力控制閥,簡(jiǎn)稱(chēng)壓力機(jī)閥。這類(lèi)發(fā)的共同點(diǎn)是利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的原理工作的 在具體的液壓系統(tǒng)中,根據(jù)工作需要的不同,對(duì)壓力控制的要求是各不相同的;有的需要限制液壓系統(tǒng)的較高壓力,如安全閥,有的需要穩(wěn)定液壓系統(tǒng)中某處的壓力機(jī)值,如溢流閥、減壓閥等定壓閥,還有的是利用液壓力左位信號(hào)控制動(dòng)作,如順序閥、壓力繼電器等 溢流閥的功用如下 溢流
節(jié)流調(diào)速回路是由定量泵、溢流閥和流量閥組成的調(diào)速回路,其基本原理是通過(guò)調(diào)節(jié)流量閥的通流截面積大小來(lái)改變執(zhí)行執(zhí)行機(jī)構(gòu)的流量,從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)速度的調(diào)節(jié) 節(jié)流調(diào)速回路有不同的分類(lèi)方法。按流量閥在回路中位置的不同,可分為進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路、出口節(jié)流調(diào)速回路、進(jìn)出口節(jié)流調(diào)速回路和旁路節(jié)流調(diào)速回路。按流量閥的類(lèi)型不同可以分為普通節(jié)流閥式節(jié)流調(diào)速回路和調(diào)速閥式節(jié)流調(diào)速回路。按定量泵輸出的壓力是否隨負(fù)載變化,又可分
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