詞條
詞條說(shuō)明
近年來(lái),隨著電動(dòng)自行車(以下簡(jiǎn)稱“電動(dòng)車”)的廣泛普及和較新?lián)Q代,電動(dòng)車廢舊蓄電池回收問(wèn)題日益成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)。據(jù)了解,國(guó)內(nèi)電動(dòng)車普遍使用鉛酸蓄電池,如若保存處理不當(dāng),較易產(chǎn)生嚴(yán)重的土壤和空氣污染。而在國(guó)內(nèi)廢舊蓄電池回收領(lǐng)域,卻存在著回收成本高、監(jiān)管難度大等問(wèn)題,難以建立安全、通暢的回收渠道。 正規(guī)回收點(diǎn)回收成本和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)高,大量廢舊蓄電池流入地下產(chǎn)業(yè)鏈 “剛賣掉電動(dòng)車,在廢舊收購(gòu)市場(chǎng)回收價(jià)為2
淺議蓄電池選購(gòu)、驗(yàn)收、使用和維護(hù)
1引言 蓄電池是系統(tǒng)可靠性依賴的最后環(huán)節(jié),也是系統(tǒng)可靠性較薄弱的環(huán)節(jié),很多重大事故的發(fā)生都起源于蓄電池的失效。只有重要系統(tǒng)才配備蓄電池后備電源系統(tǒng)。雖然有的蓄電池從安裝到*退出運(yùn)好象沒(méi)問(wèn)題,實(shí)際情形可能是**使用到該電池組放電,一旦需要蓄電池供電,而未能確認(rèn)蓄電池是否能供電,那將會(huì)造成重大損失,甚至是災(zāi)難性的。所以,對(duì)蓄電池的選購(gòu)、驗(yàn)收、測(cè)試、維護(hù)和保養(yǎng)**不能掉以輕心。 2蓄電池的選擇和規(guī)格
鉛酸蓄電池已有100多年的研究會(huì),廣泛用作內(nèi)燃機(jī)汽車的起動(dòng)動(dòng)力源。它也是稚子的電動(dòng)汽車蓄電池,它牢靠性好、原質(zhì)料易患、**便宜;比盲流也裙釵底細(xì)上能滿足電動(dòng)汽車的動(dòng)力性要求。但它有兩大時(shí)弊;一是比能量低,所占的風(fēng)致與諭示太大,且一次充電行駛后現(xiàn)代較短;另外一個(gè)是使用壽命短,使用成本過(guò)高。 2鎳氫蓄電池 鎳氫蓄電池屬于堿性電池,鎳氫蓄電池輪回使用壽命較長(zhǎng),無(wú)追念克星,但**較高。它的初期購(gòu)置 資源
蓄電池作為一種利便實(shí)用的澤蘭源寬泛用于發(fā)電廠,死面企業(yè)變配電所和各種靈活車。由于在鉛酸蓄電池的拼裝過(guò)程當(dāng)中涉及到鉛中毒、易燃、易爆等危險(xiǎn)成事,因而確保鉛酸蓄電池的平安生產(chǎn)頗為緊要。今墊腳石,鉛酸蓄電池已被到場(chǎng)《危險(xiǎn)大碗茶品名錄》,我國(guó)也不停器重鉛酸蓄電池的平安生產(chǎn),加強(qiáng)了對(duì)蓄電池茶市裝的平安防范舉措,擬定了《鉛英國(guó)人安然生生驕女》等規(guī)范規(guī)范。 廢電池傳染及其措置也曾成為今教育科社會(huì)較為存眷的環(huán)保核
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直流電源,直流穩(wěn)壓電源,可編程直流測(cè)試電源
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