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四沒走國五就來,輕卡也要開始燒尿素了! 隨著國家排放標準越來越嚴,目前很多地區(qū)柴油油品都開始從國四升級到國五了,包括華北地區(qū)已經升級京五排放標準。 在武漢舉行的2015中國**商用車展覽會上,許多輕卡廠家為響應國家的號召早就已經提前儲備好國五車型了,現(xiàn)場包括福田、江淮、東風股份都展出各自的國五新車產品。 雖然很多地區(qū)目前都處于國四排放標準,不過隨著國家的法規(guī)日漸嚴格,在不久的將來也會逐漸開始實施
輕卡國五發(fā)動機報警和尿素管堵塞的幾種排除方法 1、發(fā)動機報警,大多是由后處理引起的,它不會立即導致車輛無法運行,一般會持續(xù)一段時間才會影響發(fā)動機的動力輸出,所以用戶在見到這樣報警時,可自行檢查尿素供給系統(tǒng)或前往就近服務站檢查排除故障即可。 2、車白天還正常工作,過一晚泵就不能正常工作了。這是因為晚上停車時,立馬熄火,為讓尿素泵執(zhí)行清空命令,導致尿素泵內部少量結晶,固泵不能正常工作??梢杂迷O備驅動
尿素泵是尿素液力運動的動力所在,SCR系統(tǒng)重要的執(zhí)行部件。當ECU發(fā)出正常工作狀態(tài)指令時,尿素泵從尿素箱中吸取一定量的尿素,同時使尿素管內充滿穩(wěn)定壓力。當柴油機停止時,ECU發(fā)出結束工作指令,尿素泵需把尿素液路內的尿素回抽至尿素箱內,確保尿素管路特別是尿素噴嘴保持清潔。尿素泵自帶電加熱功能。當環(huán)境溫度較低時確保泵體內尿素不結冰。 尿素泵主要的保養(yǎng)就是更換主濾芯,主濾清器更換頻率3-4萬公里/次,
很多柴油車輛用戶為了少花錢,在市場購買廉價尿素,這些做法看似能減少用車成本,其實存在很大的不合理之處,甚至還讓你多花錢。 損害一:損壞尿素泵 實際上車用尿素生產標準嚴格,是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成,一些企業(yè)為了降低生產成本,使用普通的水代替去離子水,但這樣生產的車用尿素無法滿足使用要求,屬于不合格產品。用非去離子水生產的尿素溶液中的還會造成雜質含量**標,堵塞濾清器、尿素溶液
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