鋼構加工工業(yè)中出現(xiàn)的問題

時間：2016-10-24

作者：廣州瀟藝鋼結構工程有限公司

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4輛報廢汽車可蓋一棟鋼結構房屋
2013年年底，我國汽車保有量達到1.37億輛，其中絕大部分是常規(guī)能源汽車。以目前每年近15%的增長率估算，預計到2020年我國汽車保有量大概將達到2億輛。如果按世界通行的5%到7%的報廢率計算，每年將產生1000到1400萬輛報廢汽車。相關*認為，隨著報廢汽車數(shù)量增加，傳統(tǒng)的簡單拆解報廢汽車后，直接交給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料的回收方式已經不可取。如何深挖廢舊汽車產業(yè)的可利用**，提高其鋼材、零部
鋼結構工程建筑全速推進
鋼結構工程的修建物在世界上已經越來越流行，似乎成為了一種建筑的標識性，可以說是隨著科學的發(fā)展全速推進，伴隨著**房建設的推動和綠色建筑的推廣，房屋住宅等有望成為“鋼結構工程化”的試驗田。此前住建部曾發(fā)文，要求各地積極推動在住房建設中實施綠色建筑行動，直轄市及省會城市范圍內的住房，符合相應條件的應至少到達綠色建筑一星級標準，**房建設有望給鋼結構工程“打開一扇窗”。目前中國住所鋼結構工程占比不
鋼結構建筑的4大優(yōu)勢
鋼結構建筑材料有綠色優(yōu)勢 ? 天津大學教授陳志華，推動綠色建筑、低碳經濟發(fā)展是發(fā)展鋼結構的初衷?；炷两Y構材料50年后就會成為建筑垃圾，鋼結構卻可以被回收利用，再加上重量比合理、抗震性能好、可焊接、可密閉等優(yōu)點，發(fā)展鋼結構是必由之路。其實，在”低碳“一詞尚未出現(xiàn)時，中國就已經開始使用Q235、Q345鋼材了，它們都屬于低碳鋼的范疇?！斑@是中國與綠色鋼結構的一種緣分啊!”?陳志華意味深長地說。 ?
廣州鋼結構羽毛球館
輕鋼結構房屋等集成的房屋可抗震7.5級，抗風10級以上，輕鋼結構集成房屋抗震可達9級，抗風十三級以上，二層樓面設計可承動荷載160kg/平方米。鋼結構房屋特性： 1.造型美觀，價格適宜，經濟實用。 2.具有防臺風、抗地震、隔熱、隔音、保溫、防潮等特點。 3.裝拆方便、裝置工期短、特別適用于應急工程的需要。 4.房屋自重輕，可根據用戶需要搭建各種規(guī)格、面積大小不等的房屋。按結構分類：平**彩鋼