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鋼結(jié)構(gòu)房屋和鋼結(jié)構(gòu)廠房屬于大型工程,重量大,一般人工無法實現(xiàn)很好地操作,需要借助于機械設(shè)備與器具。下面,山東三維鋼結(jié)構(gòu)有限公司介紹鋼結(jié)構(gòu)工程常用的安裝機械設(shè)備與器具。 ? (1)常用的起重機械 ? 有履帶式起重機、塔式起重機和汽車式起重機。履帶式起重機的起重量一般較大,是鋼結(jié)構(gòu)安裝工程中的主要起重設(shè)備。塔式起重機主要用廠高聳建筑物的結(jié)構(gòu)安裝工程。汽車式 起重機機動性能好,運行速度高,但不能負(fù)荷行駛
鋼結(jié)構(gòu)建筑材料有綠色優(yōu)勢 ? 天津大學(xué)教授陳志華,推動綠色建筑、低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展是發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)的初衷?;炷两Y(jié)構(gòu)材料50年后就會成為建筑垃圾,鋼結(jié)構(gòu)卻可以被回收利用,再加上重量比合理、抗震性能好、可焊接、可密閉等優(yōu)點,發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)是必由之路。其實,在”低碳“一詞尚未出現(xiàn)時,中國就已經(jīng)開始使用Q235、Q345鋼材了,它們都屬于低碳鋼的范疇?!斑@是中國與綠色鋼結(jié)構(gòu)的一種緣分啊!”?陳志華意味深長地說。 ?
2013年年底,我國汽車保有量達(dá)到1.37億輛,其中絕大部分是常規(guī)能源汽車。以目前每年近15%的增長率估算,預(yù)計到2020年我國汽車保有量大概將達(dá)到2億輛。如果按世界通行的5%到7%的報廢率計算,每年將產(chǎn)生1000到1400萬輛報廢汽車。相關(guān)*認(rèn)為,隨著報廢汽車數(shù)量增加,傳統(tǒng)的簡單拆解報廢汽車后,直接交給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料的回收方式已經(jīng)不可取。如何深挖廢舊汽車產(chǎn)業(yè)的可利用**,提高其鋼材、零部
當(dāng)前建筑行業(yè)以綠色環(huán)保建材為主,當(dāng)今社會的鋼產(chǎn)量越來越多,鋼結(jié)構(gòu)廠房也越來越多,于是鋼結(jié)構(gòu)房屋在行業(yè)內(nèi)使用的也就越來越多,成為了一種趨勢。*表示,國家建設(shè)部正在研究開發(fā)多層輕鋼結(jié)構(gòu)的房屋結(jié)構(gòu)體系,同時也在制定施工技術(shù)等方案。由此可見國家建設(shè)部對鋼結(jié)構(gòu)住房也有著一定的重視。 ? *經(jīng)過研究和分析,發(fā)現(xiàn)河南鋼結(jié)構(gòu)住房在民房和房屋上都有著很好的優(yōu)勢和特點,在這里為大家分析一下其主要特點: ? 1、相
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