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詞條說明
物流業(yè)已成為“人才、技術(shù)、資金”密集型行業(yè),要想實現(xiàn)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,物流企業(yè)需要在各個方面齊頭并進(jìn),做大做強。 由中國物流與采購聯(lián)合會教育培訓(xùn)部主辦、??松梨冢ㄖ袊┩顿Y有限公司承辦、百世車輛研究院協(xié)辦的“管理致勝‘孚務(wù)傳世’”物流行業(yè)研討會日前在上海舉辦。 業(yè)內(nèi)人士表示,雖然我國目前已經(jīng)成為物流大國,但距離物流強國仍有一段距離。做強物流業(yè),需要抓住關(guān)鍵要素努力突破。長期以來,物流領(lǐng)域的核心要
近日,美團(tuán)宣布其無人配送開放平臺正式上線。在此次平臺發(fā)布會上,除了已經(jīng)投入試運營的無人車“小袋”,還有美團(tuán)的無人配送新款概念車與無人機。 美團(tuán)方面稱該無人駕駛技術(shù)將于2019年實現(xiàn)片區(qū)規(guī)?;\營,對此一些很多網(wǎng)友不禁調(diào)侃道,“不怕外賣在半路被搶走嗎?” 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“無人技術(shù)”搶灘登陸 美團(tuán)其實并非首家宣布實現(xiàn)“無人技術(shù)”新突破的企業(yè)。今年7月1日,京東集團(tuán)創(chuàng)始人劉強東就曾在頭條號上發(fā)布過一段關(guān)于“
隨著電商巨頭的積極布局,新銳公司的迅速崛起,和傳統(tǒng)企業(yè)的強勢切入,如今,越來越多的企業(yè)加入到了智慧物流機器人的布局研發(fā)中來。根據(jù)權(quán)威機構(gòu)Tractica 的預(yù)測,到2021年全球倉儲和物流機器人出貨量將激增至62萬部,中國企業(yè)仍有巨大發(fā)展空間沒有機動車輛的轟鳴,沒有工作人員的頻繁走動,只看到自動導(dǎo)引車(AGV)在快速移動、碼垛機器人在舉重若輕地搬運貨物——這是以往人們想象中的“智慧物流”。如今,這
我們在東北、華中、西南、西北、華北、等地區(qū)分別設(shè)有蘇州、上海、無錫、廣州、成都、南昌、昆明、貴陽、武漢、西安、呼和浩特、天津、合肥、南京、重慶、沈陽、杭州、寧波、慈溪等幾十個個分公司及辦事處,網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。 并設(shè)有以下部門: 1. 財務(wù)部 2.銷售部或業(yè)務(wù)拓展部或業(yè)務(wù)開發(fā)部, 3.操作管理部 分為以下部門 3.1 運輸管理 3.2 倉庫管理 3.3 資源采購管理 4.客服部 5.質(zhì)量管理部 6
公司名: 蘇州南惠貨運有限公司
聯(lián)系人: 劉波
電 話: 0512-65517876
手 機: 18118102116
微 信: 18118102116
地 址: 江蘇蘇州蘇州市金閶區(qū)傳化物流港588號
郵 編: 215000
網(wǎng) 址: sznh56gs.cn.b2b168.com
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