非標(biāo)準(zhǔn)型增壓缸產(chǎn)品知識(shí)

時(shí)間：2016-03-29作者：東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司瀏覽：162

東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司專注于氣液增壓缸,氣液增壓機(jī),氣液壓力機(jī),倍力氣缸,氣體增壓泵等

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  詞條說明

• 氣液增壓缸壓力低怎么回事?

  玖容增壓缸廠家一直專注于研發(fā)氣動(dòng)液壓技術(shù)，了解到不少用戶朋友在使用氣液增壓缸時(shí)，會(huì)看到氣液增壓缸的壓力低的現(xiàn)象，這個(gè)到底是怎么回事呢？到底是什么原因使壓力無法達(dá)到，還是低于普遍的一些標(biāo)準(zhǔn)呢？這個(gè)一定要先確認(rèn)一下，再進(jìn)行判定其他方面的東西。 我們知道，氣液增壓缸的設(shè)計(jì)是改進(jìn)氣缸和油缸的優(yōu)點(diǎn)，其動(dòng)作比較速度快，而且氣壓的傳動(dòng)也非常穩(wěn)定，一般其占用的空間非常少，這也讓其壽命非常長，而且有著噪音小等特點(diǎn)

• 倍力氣缸老品牌-臺(tái)灣（東莞）玖容倍力氣缸

  倍力氣缸參數(shù) 1.中文名稱:倍力氣缸 2.操作速度:50-300mm/s 3.作動(dòng)壓力:0.4-0.7MPa過濾后壓縮空氣 4.氣缸耐壓:1.2MPa 5.作動(dòng)方式:單動(dòng) 倍出力氣缸簡介 倍出力氣缸--使用相同和的壓力源，出力為同氣缸的數(shù)倍，出力大，多層活塞結(jié)合，出力為倍數(shù)增加，適合短行程高出力的無油操作場合。 倍出力氣缸特點(diǎn) 1.多層活塞組合，使出力倍數(shù)增加 2.完全使用空氣源，出力大，適用短

• JRG增壓缸設(shè)計(jì)之氣壓學(xué)里的四種壓力

  氣液增壓技術(shù)的不斷應(yīng)用，很多的技術(shù)工作者都在不斷創(chuàng)新，力求有更高的突破，今天增壓缸品牌閩臺(tái)玖容就為大家分享JRG增壓缸設(shè)計(jì)時(shí) 需要考慮到的氣壓學(xué)里的四種壓力！ 氣壓學(xué)里將壓力歸為以下四類： 1. 大氣壓力：1 atm X 14.7 psi 的海平面； 2. 表壓力：未知壓力與大氣壓力的差； 3. **壓力：大氣壓力與表壓力之和； 4. 真空：低于大氣壓力之壓力。 以上就是JRG增壓缸設(shè)計(jì)時(shí)需要用

• 氣液增壓器的工作原理

  氣液增壓器的工作原理 氣液增壓器工作原理類似于壓力增壓器，對大徑空氣驅(qū)動(dòng)活塞施加一個(gè)很低的壓力，當(dāng)此壓力作用于一個(gè)小面積活塞上時(shí)，產(chǎn)生一個(gè)高壓。通過一個(gè)二位五通氣控?fù)Q向閥，增壓泵能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)運(yùn)行。由單向閥控制的高壓柱塞不斷的將液體排出，增壓泵的出口壓力大小與空氣驅(qū)動(dòng)壓力有關(guān)。當(dāng)驅(qū)動(dòng)部分和輸出液體部分之間的壓力達(dá)到平衡時(shí)，增壓器會(huì)停止運(yùn)行，不再消耗空氣。當(dāng)輸出壓力下降或空氣驅(qū)動(dòng)壓力增加時(shí)，增壓泵會(huì)