碳纖維印刷機(jī)導(dǎo)輥

時(shí)間：2015-10-30作者：無錫威盛復(fù)合材料有限公司瀏覽：223

無錫威盛復(fù)合材料有限公司專注于碳纖維_碳纖維布_碳纖維棒_碳纖維管等

• 詞條

  詞條說明

• 汽車輕量化等于不安全嗎

  現(xiàn)在的汽車都在往輕量化的方向發(fā)展，車輕了，安全性能是不是會(huì)有所下降呢？這是個(gè)首先要澄清的問題。通過對(duì)2007年到2013年上半年期間105款車型的輕量化水平與安全星級(jí)的分析，碰撞星級(jí)與整車輕量化指數(shù)和名義密度的數(shù)據(jù)關(guān)系十分分散，車輛的輕量化與安全性并非矛盾的對(duì)立體。事實(shí)證明，在各種新的設(shè)計(jì)理念、新技術(shù)、新材料和新工藝的集成應(yīng)用下，完全可以實(shí)現(xiàn)安全性、輕量化水平的共同提升。 輕量化較終的目的是降低汽

• 放飛碳纖維風(fēng)箏

  總記得小時(shí)候和爸爸媽媽一起去放風(fēng)箏的場(chǎng)景。那時(shí)候氣溫適宜，不是太冷也不是太熱，太陽高高地掛在天空上，吹過陣陣暖風(fēng)。我牽著線，拼命地奔跑，風(fēng)箏逐漸升起，最后只剩下一個(gè)小點(diǎn)。。那時(shí)候的風(fēng)箏很簡(jiǎn)單，把紙糊在竹簽子上，再拉上一根線就完成了。村里的很多老人很多制作風(fēng)箏。等我逐漸長(zhǎng)大，時(shí)代就變了，市場(chǎng)上出現(xiàn)了各種風(fēng)箏，形狀各異、色彩鮮艷，要什么樣的都有，沒有誰自己做風(fēng)箏了。 說起碳纖維材料，人們首先想到的就是

• 飛機(jī)將大量使用碳纖維材料

  傳統(tǒng)的飛機(jī)制造以鋼、鋁、鈦合金為主要材料，這三者各有千秋，在結(jié)構(gòu)中各司其職。**高強(qiáng)度合金鋼的密度較大（**過7.8g/cm），相同體積下較重，但在三者中能達(dá)到的**強(qiáng)度指標(biāo)較高，適用于對(duì)尺寸和強(qiáng)度要求都較為苛刻的部位。相同體積下鋁合金部件的重量較輕（密度2.8g/cm），但是強(qiáng)度也較低，此外它對(duì)于高溫的耐受能力很差。而鈦合金（密度4.5g/cm）則介于鋼、鋁合金之間，同體積部件比鋼材輕很多，強(qiáng)度和

• 碳纖維賽車頭盔

  頭盔是在行駛摩托車過程防止碰撞保護(hù)頭部帶來的沖擊力，來降低事故造成嚴(yán)重的后果。碳纖維具有良好的耐熱、阻燃、抗震、耐腐蝕、耐化學(xué)性能等優(yōu)越的性能。 碳纖維頭盔是采用全碳來研制的，碳纖維具有較輕的質(zhì)量，使我們戴上這種材料頭盔也不會(huì)覺得重，碳纖維的抗震性能可以保護(hù)當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，可以降低甚至避免給頭部帶來的危害，碳纖維頭盔的使用壽命長(zhǎng)，大大降低消費(fèi)成本。 繼F1賽車、自行車比賽，摩托車比賽也是一種常有的運(yùn)