放飛碳纖維風(fēng)箏

時間：2015-09-23作者：無錫威盛復(fù)合材料有限公司瀏覽：212

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• 如何選購碳纖維板

  在建筑加固領(lǐng)域，碳纖維板起著非常重要的作用，橋梁、房屋、柱子使用時間長了有所松動都可以使用碳纖維板來加固。面對市場上良莠不齊的產(chǎn)品，怎樣的碳纖維板質(zhì)量好呢？就讓無錫威盛復(fù)合材料有限公司告訴你如何選購碳纖維板。 1、市場上有許多不法的生產(chǎn)廠商和加固公司，給玄武巖布或芳綸染色以冒充碳纖維，所以在購買時要注意區(qū)分。充分利用碳纖維布具有導(dǎo)電性、耐高溫的性能，進行導(dǎo)電性能、段燒等檢驗。 2、同為用碳纖維制造

• 輕薄如紙的碳纖維無人機

  人們對“紙飛機”這個童年玩具的熱愛還真是沒有止境，現(xiàn)在又來了個紙飛機中的“隱形戰(zhàn)機”。它是用全碳纖維材料打造的，十分輕便。 carbonflyer碳纖維無人機是世界上**個全碳纖維的個人無人機，通過藍牙控制并搭載攝像頭，讓人體驗到更多樂趣。 如同它的名字一樣該無人機采用碳納米管材質(zhì)打造，凈重僅為42.5克，重量堪稱無人中的紙飛機，造型也神似紙飛機。上面搭載著led燈組以及攝像頭，可利用ios/an

• 飛機將大量使用碳纖維材料

  傳統(tǒng)的飛機制造以鋼、鋁、鈦合金為主要材料，這三者各有千秋，在結(jié)構(gòu)中各司其職。**高強度合金鋼的密度較大（**過7.8g/cm），相同體積下較重，但在三者中能達到的**強度指標較高，適用于對尺寸和強度要求都較為苛刻的部位。相同體積下鋁合金部件的重量較輕（密度2.8g/cm），但是強度也較低，此外它對于高溫的耐受能力很差。而鈦合金（密度4.5g/cm）則介于鋼、鋁合金之間，同體積部件比鋼材輕很多，強度和

• 汽車輕量化等于不安全嗎

  現(xiàn)在的汽車都在往輕量化的方向發(fā)展，車輕了，安全性能是不是會有所下降呢？這是個首先要澄清的問題。通過對2007年到2013年上半年期間105款車型的輕量化水平與安全星級的分析，碰撞星級與整車輕量化指數(shù)和名義密度的數(shù)據(jù)關(guān)系十分分散，車輛的輕量化與安全性并非矛盾的對立體。事實證明，在各種新的設(shè)計理念、新技術(shù)、新材料和新工藝的集成應(yīng)用下，完全可以實現(xiàn)安全性、輕量化水平的共同提升。 輕量化較終的目的是降低汽